Полковник. Моя коллекция и пополнения. оооо

[Pivoraki]

Клевый монстрик!

О да! К тому же, ещё и фигурка Вальтера Рёля прилагается! ...когда я брал такую же, её не было..тоже хочу блин...!!!
Олег, откуда дровишки?????

[Полковник]

Олег,новинки супер!

Спасибо Миш!

Клевый монстрик!

Да уж, точно монстрик с 600-ми лошадками на 1090 кг массы )))

О да! К тому же, ещё и фигурка Вальтера Рёля прилагается! ...когда я брал такую же, её не было..тоже хочу блин...!!!
Олег, откуда дровишки?????

Спасибо Денис!
Дровишки обычные от Миничампс, а вот Вальтер Рёрль заказан вместе с Кристианом Гайстдорфером в магазине Werst для другой диарамы, но для этой фотосессии костюм Рёрля был немного подправлен фотошопом

[Botya]

Вальтер Рёрль заказан вместе с Кристианом Гайстдорфером в магазине Werst для другой диарамы

Хорошо , что такие необычные слова утром прочел..., к вечеру бы уже и не выговорил....

[Полковник]

Хорошо , что такие необычные слова утром прочел..., к вечеру бы уже и не выговорил....

Да я сам Слав их имена из Википедии копирую что-бы не дай Бог не ошибиться )))

[Полковник]

F103 — это название серии среднеразмерных автомобилей, выпускавшихся Auto Union в Западной Германии с 1965 по 1972 год. Серия являлась преемником DKW F102. Чтобы подчеркнуть переход от двухтактных двигателей к четырёхтактным, марка DKW была упразднена в пользу Audi.
Первая модель была запущена, как Audi, затем переименована в Audi 72 (72 — это номинальная мощность двигателя).
Более мощные спортивные седаны Audi 80 и Audi Super 90 были введены в 1966 году. В 1968 году добавлена менее мощная Audi 60 для завершения модельной линейки.
F103 были продолжением развития DKW F102. Моторный отсек увеличился в размерах для нового 4-цилиндрового двигателя. Передняя и задняя части подверглись косметическим изменениям. Для европейского рынка Audi F103 оснащались модными в то время прямоугольными фарами, в то время, как F102 имел фары круглой формы.
Все модели Audi F103 предлагались с кузовами 2 и 4-дверный седан. Однако двухдверные седаны не продавались в странах с невысоким спросом на двухдверные машины подобного размера, таких, как Италия и Великобритания.
За исключением Audi Super 90, некоторые модели F103 имели также кузов 3-дверный универсал. Дебютировавший на Женевском автосалоне в марте 1966 года, он имел индекс Variant, как и другие универсалы Volkswagen.
©

1968 Audi 60 Typ (F103) 2-türig Iberischrot (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 011300

[Полковник]

1968 Audi 60 Variant Typ (F103) 3-türig Kansasbeige (Minichamps)
Art.-Nr.: 400 011310

[Colobox]

1968 Audi 60 Typ (F103) 2-türig Iberischrot (Minichamps)

1968 Audi 60 Variant Typ (F103) 3-türig Kansasbeige (Minichamps)

Как мне нравятся эти ранние неказистые Ауди! Наглядная иллюстрация, как из гадкого утенка стать прекрасным лебедем ))

[Maksus]

А я про такие Ауди и не знал))) Олег, спасибо!

[Полковник]

Как мне нравятся эти ранние неказистые Ауди! Наглядная иллюстрация, как из гадкого утенка стать прекрасным лебедем ))

Ну да Паш, родоначальники так сказать

А я про такие Ауди и не знал))) Олег, спасибо!

Спасибо за отзыв Максим!

[MMA1963]

Привет,Олег! Если честно,согласен с Максимом! Я про такие модели и не знал! Спасибо!
Классное ознакомление с фирмой "АУДИ-ДКВ-НСУ"!Класс! С обновками, думаю это ещё не всё!?