Всем привет! Давно не виделись) Надо блин последние отснятые модели выложить, а то забросил - не визитка, а виситка, получается.
Что новенького?
У меня вот что:
- в этой стране проходит олимпиада.
- я просрал 10% накоплений за месяц (спасибо курсу деревянного).
- завёл блог с машинками в инстаграме
- остапа понесло и позже я завёл общечеловеческий блог для выкладывания "фотошедевров" - обещаю, жрачки и ног не будет =)
Можно фолловить и лайкать))
Щас ещё напишу койчего.
"Американское" направление коллекции крепчает. Сегодня в номере - выводок Бельэйров 1973г. Целых 4 штуки.
Bel Air Estates - это престижный район ЛосАнджелеса, образовавшийся в 1923г, там жили многие кинозвёзды в том числе Рональд Рейган. Интересно, что средний годовой доход домохозяйства в этом районе в 2008году составил $ 207 938 - самый высокий показатель в округе Лос-Анджелес. Т.е. в общем-то, по меркам Новой России там живут жалкие нищеброды. (шутка). Но вернемся к машинкам. До 1959 года Bel Air был люксовой комплектацией Biscayne, отличались всякие плюшечки, типа молдингов и обивки салона, ну и моторы. В целом, в те годы, как правило, просто говорили - Шевроле 54 года, или Шевроле 59 года. В 1958г появляется новое имя - Bel Air Impala (модельку надо будет запостить, кстати). Позже Impala стало наименованием более высокой комплектации, чем Bel Air. А ещё позже добавился Сapriсe. Таким образом эти большие (full-size) Шевролеты до 1973 года были в четырёх уровнях исполнения - Biscayne, Bel Air, Impala и Caprice. Импалу всегда легко отличить по трём фонарям с каждой стороны сзади. После 1972 года Biscayne выпускать перестали, и Bel Air стал низшей комплектацией, но в 1977г из американских каталогов пропало и это наименование. В Канаде имя использовалось до 1981г. Ну и дураки, хочется подытожить. "Они убили кенни! Сволочи!" (С).
К машинкам, как водится, приложил руки - "искаропки", только гражданская машинка, другие хоть немного но попилены. Основные манипуляции с салоном. Изначально такси и журналка имели черные салоны, полиция чикаго бежевый, гражданка светло бежевый, почти белый. Все разобрал и долго крутил-вертел. В итоге остановился на таком варианте как на картинке. Такси получило салон от журналки. Он был окрашен терракотовым цветом, который после покрытия лаком стал более насыщенным и ближе к темно красному. Фактуру придал полуглянцевую, смотрится как кожзам. Пока что фактуре материала производители внимания не уделяют, а жаль. Автомобиль полиции чикаго смотрелся так же слишком игрушечно со светлым салоном, я решил, что модель не сильно пострадает, получив черный салон от таксомотора, тем более у прототипа черный салон. Полицай из Норича с черным салоном, напротив, совсем не смотрелся. Несмотря на то, что прототип имеет именно черный салон, я решил допустить вольность (тем более переставить обратно не долго) и оборудовать эту модель салоном от чикагского служивого. Получился почти "Монако" от Миничампс =) Надо сказать, что примерял красный салон ко всем - и все с ним смотрелись здорово! Но перекрашивать салоны от "регулярок" я не стал, всё таки декали и т.д... Да и для разнообразия так лучше.
Что касается других доработок - их немного. Помимо манипуляций с салонами, на чикагском копе я сделал новую фару искатель - родная страшненькая и маленькая, хотя может с размером я как раз и перестарался. Изначальная идея сделать из машины 1973года с помошью кучи фольги модель 1974 года была отвергнута как несостоятельная, т.к. и бампера другие и задняя оптика - одной фольгой не отделаешься =)
Основные доработки на полицае из Норича:
- тонирована решетка
- фары лишились зрачков
- подфарники и повторители поворотов на крыльях обрели цвет.
- рамки окон, дверные ручки и молдинги по низу оклеены фольгой.
- добавлены антенна и фара-искатель.
- номера соответствующие прототипу.
Так же пришлось сделать две вынужденные доработки по причине брака:
- удалены передние боковые стекла (одно было с очень глубокой, неполируемой царапиной)
- колёса стоят от журнального Плимут Савой (одно из родных было почти квадратным).
- колеса затонированы и наклеены вайтволлы.
- чуть чуть увеличен клиренс.
- затонирована передняя решетка.
- передние и задние фонари сделаны заново с целью имитации хромированных ободков.
- на капот наклеены травлёные "грили". прототипу они ,впрочем, не соответствуют по форме отверстий.
- дворники заменены на травленые.
- выхлоп - металлические трубочки.
- серебристый оклад окон смыт.
- рамки переднего и задних окон, а так же форточки, ручки и пороги оклеены фольгой.
- добавлена антенна.
- добавлены номера.
- добавлено изящное салонное зеркало.
- салон покрашен в черный с белым, на фото предыдущая версия, потом переделал, т.к. не айс смотрелось. фото оставляю, что бы можно было рассмотреть торпеду.
Максим, можно поинтересоваться как получаются такие замечательные фоны под модели. Если не трудно, покажи как ставишь свет, и вообще общее место под эти фото. Это лайтбокс, или из подручных материалов собираешь место под фото?
__________________
Денис. Визитка
Мы не одни во вселенной....
Если не трудно, покажи как ставишь свет, и вообще общее место под эти фото. Это лайтбокс, или из подручных материалов собираешь место под фото?
Приветствую. Выкладываю картинку - общий вид "фотостудии". Пластиковый фон - 800р. Ручной аккумуляторный фонарик - 250р. Матрица подсветки от монитора - досталась даром, но так примерно 300-500р. Фотик на штативе, снимаю в полной темноте, таймер на 2 сек., выдержка 2-3-4 сек., диафрагма f16-f20. Если надо градиент - загибаю фон и снимаю держа подсветку как на фото. если градиент не надо - фон выравниваю буковй L и снимаю с равномерным светом. Пока выдержка выдерживается - провожу светом так, как надо - что бы блики были, или не было, или резкий свет или ещё что... Фонарик как вспомогательный инструмент, например на корветте - вид спереди и сверху, где видно салон, удалось получить только подсвечивая салон фонариком, если светить планшеткой, отражение на стекле полностью засвечивало салон. Ну вот в целом как-то так... До этого использовал фон из листа ватмана, закрашеного серой грунтовкой. Если эту конструкцию развернуть - на обратной стороне белый пластиковый фон (из строймагазина = 300р).