ЛиАЗ-677М 1989-91 гг.

[Баркас]

Подскажите как можно узнать когда выйдет ЛиАЗ-677 от КБ (то что они обьявили) ?

[Pauling]

Подскажите как можно узнать когда выйдет ЛиАЗ-677 от КБ (то что они обьявили) ?

Никак,особенно в теме обсуждения ЛиАЗ-677М от SSM.

[Баркас]

Понял спасибо, буду искать в других местах ))

[Pauling]

Сегодня привезли мне модель ЛиАЗ-677М SSM для подробного анализа.
Пациент размещен на столе,инструмент готов.
Начнем.

Жести,крови,громких выражений не будет.Все буду описывать максимально объективно и честно.

[дан]

После этого форум опять издохнет на сутки или на этот раз дольше?

[I.G.]

По поводу "показать" у меня нет таких полномочий к сожалению
Все показывает официальный представитель на форуме его ник "Classicbus Info".

Возвращаясь к вопросу "показать наработки" и это имеет прямое отношение к теме SSM.
Вашему Info больше опасаться нечего, конкурент свой ЛиАЗ сделал, а как известно, SSM никогда ничего не исправляет, как слепилось, так и продают, а значит не скопируют.

[Т-ИГРище]

Возвращаясь к вопросу "показать наработки" и это имеет прямое отношение к теме SSM.
Вашему Info больше опасаться нечего, конкурент свой ЛиАЗ сделал, а как известно, SSM никогда ничего не исправляет, как слепилось, так и продают, а значит не скопируют.

... так вот Вы сами цитатой ответ на свой вопрос получаете: его (т.е. вопрос свой) нужно задавать не Павлу, а руководству КБ, и, как я понимаю, желательно в их теме))))...
... Макс Шелепенков тоже ДАЛЕКО не всё может озвучить без разрешения правообладателя, так что давайте не наезжать на консультантов... а то, может статься, вообще никто до выхода модели НИЧЕГО не узнает, как обычно это происходит у ССМ...

[Pauling]

Первые замеры основных величин.

При первых промерах высоты,ширины,длины кузова по контрольным точкам выяснил:
Ходовая,колеса,клиренс.
Клиренс: Оригинал 380мм. (1:43 8,83 мм.) SSM (10 мм.)
Баллон (покрышка): Оригинал (1:43 24,2 мм.) SSM (25 мм.)
По осям ступиц (между задним мостом и передним): Оригинал (1:43 12мм.) SSM (12 мм.)

Кузов:
(Далее дополнительно в сравнении с моделью ЛиАЗ-677М от Vector Models)

Ширина кузова: Оригинал 2,5 м.(1:43 58,1 мм.),Vector -57,2 мм., SSM - 58мм.

Ширина крыши в районе водослива: Оригинал 2,40м (1:43 55,8мм.), Vector -53,2мм.,SSM - 55,9мм.

Высота кузова:
(от нижнего края боковых панелей до центральной продольной линии крыши,наивысшая точка крыши)
Оригинал 2,60м. (1:43 60 мм.), Vector - 58мм.,SSM -58 мм.
(фото 1)

Вот почему у модели SSM все та же плоская крыша как и у Vectora,КБ и Совы.
2 мм.высоты крыши! Так и остались в наследство от предшествующих "эталонов".
И именно поэтому мы можем опять насладиться знаменитой плоской векторовской крышей глядя на модель сзади и спереди.

[LANTAL]

Высота кузова:
(от нижнего края боковых панелей до центральной продольной линии крыши,наивысшая точка крыши)
Оригинал 2,60м. (1:43 60 мм.), Vector - 58мм.,SSM -58 мм.
(фото 1)

Вот почему у модели SSM все та же плоская крыша как и у Vectora,КБ и Совы.
2 мм.высоты крыши! Так и остались в наследство от предшествующих "эталонов".
И именно поэтому мы можем опять насладиться знаменитой плоской векторовской крышей глядя на модель сзади и спереди.

А по остальным показателям, я смотрю - результаты отличные! А можно ли опубликовать аналогичные замеры старой модели КБ?

[Pauling]

А по остальным показателям, я смотрю - результаты отличные! А можно ли опубликовать аналогичные замеры старой модели КБ?

Да.В плоскостях показатели отличные,но только в плоскостях.
Промеры были сделаны с нашей музейной машины "5621" 100% т.к. вижу на модели ляпы,которые есть только на "5621".Даже боковые поворотники на модели поставили как на "5621" А там колхоз чистой воды.
Но суть не в этом.
Снять промеры это не сложно,особенно с настоящей машины,рулеткой и линейкой и особенно с плоских поверхностей.
Именно поэтому пока по плоским поверхностям отлично,но вот с высотой крыши косяк,т.к. промерить рулеткой точную высоту невозможно.Тут только чертежи помогут.

А вот с панелями имеющих тройную кривизну-это почти весь передок,весь задок с помощью рулетки и фото не справиться.Это просто не возможно не имея чертежей этих панелей.
Вот тут у SSM и засада получилась,причем очень жестокая.
Но о вкусном позже.

Продолжем разбирать соответствия:
Входная дверь.
Дверной проем по Высоте и ширине совпадают с чертежами.Ширина и высота створок ошибка не более 0,5 мм.-это пустяк.
Небольшие смещения по глухим штампам наблюдаются (видно на фото).
Окна створок на модели SSM больше чем нужно по всему контуру черной резинки на 0,7 мм.
Почему-то за основу размера SSM взяли не внешний край уплотнителя а внешний край штампа оконного проема.
Из-за этого все 8 окон дверей получились больше на 0,5-0,7 мм.

В целом по двери картина не критичная но отступления небольшие несоответствия имеются.

Окно салона в ширину совпадает а в высоту уже на 0,5-1 мм.