Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 11.

[Iltis79]

Я думаю, со временем АЛ будут представлять ка краз бОльшую ценность, но не материальную, а историческую. Вот как раз АЛ можно будет показывать потомкам и говорить "Именно эти модели дали мощный импульс в развитии коллекционирования моделей на территории экс-СССР. Именно с этих моделей начались многие коллекции и интерес к автоистории". Ну а бывалые коллекционеры будут с ностальгией смотреть и говорить "А помните, как мы бегали по киоскам, выбирали, а потом ругали на форумах косяки и спорили до кровавых масел? Золотое время было!"

не без этого, конечно.
это сродни тому, что в гараже многих успешных людей стоит их первая копейка и мерседес, который они купили недавно.

Добавлено через 9 минут

Собственно, надо просто определиться, для чего наполняете свою коллекцию. Либо это домашний мини-музей масштабных копий реально существовавщих образцов техники (и тут общее правило только одно - как можно более полное соответствие тому самому прототипу). Либо - набор "единиц хранения" с обязательным сохранением "коллекционной ценности" (читай - перепродажной стоимости).
Оба подхода имеют право на существование.
Почему же, в таком случае, только второй (на мой взгляд - откровенно меркантильный) должен считаться единственно правильным?

Я голосую за то, что нет универсального подхода и методологии коллекционирования. Нет и быть не может.
Каждый видит в хобби свое. Лично я На одной полке храню модели, на другой - информацию о них. Пока у меня нет самой модели, читать о ее прототипе не так интересно.
Сохранять комплектацию или нет, для меня это вопрос НЕДОСТАТКА МЕСТА.
Догадываюсь, что спустя года будет трудно купить модель, которая сейчас доступна, а жилищный вопрос решить можно всегда и увеличить площадь. И моделям достанется больше места.

Вообще, моя мечта: сделать небольшую диорамку на полке, где бы модели были бы расставлены хаотично, изображая встречу любителей олдтаймеров. И еще одну - с фрагментом берлинской стены и пограничным трабантом ....
Фрагмент, собственно, лежит. Его лично поднимал в Берлине в 1989 мой родственник)

[Focus_nik]

Вообще, моя мечта: сделать небольшую диорамку на полке, где бы модели были бы расставлены хаотично, изображая встречу любителей олдтаймеров. И еще одну - с фрагментом берлинской стены и пограничным трабантом ....
Фрагмент, собственно, лежит. Его лично поднимал в Берлине в 1989 мой родственник)

Вы это бросьте! Все модели, безжалостно выпотрошенные из упаковок и небрежно разбросанные по диораме мгновенно потеряют свою "коллекционную ценность".

[Iltis79]

Вы это бросьте! Все модели, безжалостно выпотрошенные из упаковок и небрежно разбросанные по диораме мгновенно потеряют свою "коллекционную ценность".

Мне как раз это все равно.
Я их продавать не собираюсь. Для меня гораздо более важно, сколько моделек выпущено.

[redjeek]

Кстати да, я вот тут намедни разобрал пару АЛ - внутри нет двигателя внутреннего сгорания! Совсем на реальные авто непохожи.

Зачем же так утрировать?

Что уж говорить о изделиях Агат, Dinky, Corgi, Mebetoys - вообще не сответсвуют высокому званию модели, в топку их!

В Вашем списке Агат лишний. На советских саратовских моделях этого названия нет. Остальные - достойные своего времени производители моделей.
CORGI TOYS - вообще замечательная фирма. Тиражи некоторых ее моделей переваливали за миллион штук. Прошло чуть больше сорока лет, и за отдельными экземплярами приходится достаточно упорно охотиться. Но, для большинства наших коллекционеров CORGI TOYS - не соответствуют современным требованиям к модели (у них даже дворников нет!). Вот только для своего времени модели CORGI TOYS были самыми передовыми и по различным техническим чудесам их никто до сих пор не переплюнул. Кто желает приобщиться, загляните в тему моих коллекций. Чем могут "блеснуть" АЛ и АНС? Ничем! А если ИСТ сподобится все перевыпустить , то и вообще ценность (любая) журналки сильно пострадает.

думаю ценна не сама по себе упаковка, а её целостность, как гарантия того, что содержимое не тронуто и находится в аутентичном состоянии.

Это очень ценно только при покупке и продаже, а между - интересно содержимое. Сохранить для потомков нетронутую модель в запечатанном блистере - а на фига оно мне лично?

в мире автомобилей это называется тюнинг. Есть огромное число тюнеров и направлений тюнинга. От розочки на рычаге до полной переделки. Но любой тюнинг снижает коллекционную ценность. Это факт.

Вы, уважаемый упорно не хотите видеть разницу между реальным автомобилем и моделью оного. Если у авто салон серый, а у модели черный, значит производитель модели поленился. Это можно исправить. Кстати, внешний тюнинг модели (окрас, диски, резина, спойлеры, светотехника) не отличается от тюнинга реального автомобиля, но это уже творческий процесс.

пример АЛ(АНС и пр. ДеА) всего лишь частный случай общей практики. Собственно и речь не о них, а об общих правилах в сфере коллекционирования.

Некоторые "пр. ДеА" имеют модели отличного законченного качества. Нету общих правил! Коллекционирование - процесс индивидуальный и почти интимный.

[gaz-mm]

То есть модели на одну полку, а коробки на другую?

А что, у меня вот старые ценные коробки советские реально стоят отдельно на полке!

[fb]

Собственно, надо просто определиться, для чего наполняете свою коллекцию. Либо это домашний мини-музей масштабных копий реально существовавщих образцов техники (и тут общее правило только одно - как можно более полное соответствие тому самому прототипу). Либо - набор "единиц хранения" с обязательным сохранением "коллекционной ценности" (читай - перепродажной стоимости).
Оба подхода имеют право на существование.
Почему же, в таком случае, только второй (на мой взгляд - откровенно меркантильный) должен считаться единственно правильным?

Ну вот, даже выступая за "демократию" Вы снова дали вполне себе негативную оценку одного из путей коллекционирования. Я думаю, что проблемы подобных дискуссий как раз в том, что демократия пока не получается, и если коллекционирование машинок без упаковок и прочего стало более или менее обыденным явлением, то стоит только заикнуться о нераспечатанных блистерах или боксах, сразу получаешь по голове такого рода эпитетами. Ну почему, например, собирателям марочных вин не говорят, что они меркантильные маньяки, раз не пьют это вино, и пустые бутылки тоже выполнили бы роль коллекции? Нет, я не о том, что нельзя собирать пустые винные бутылки, собирать можно вообще всё что угодно, но есть, скажем так, канонический путь, а есть и другие. Кстати, если уж продолжать ассоциативный ряд, то тот же Красинец с его ржавеющими богатствами вполне имеет право на звание коллекционера, ведь продавать он ничего не собирается, получает удовольствие от своего занятия, так что какие к нему вообще придирки?

[BARSUK72]

..................и если коллекционирование машинок без упаковок и прочего стало более или менее обыденным явлением, то стоит только заикнуться о нераспечатанных блистерах или боксах, сразу получаешь по голове такого рода эпитетами. .....................

Ни чего особенного. Многие ведь не знакомы с советскими устоями, когда хранилось все. Как объяснить молодому поколению, что пустую банку из под пепси или пустую пачку из под заграничных сигарет, ставили в сервант на видное место, между маминым хрусталем и бабушкиным фарфором. Да и нужно ли это объяснять? Время прошло, все изменилось, если сейчас поставить в сервант пачку , по можно прокатить за психа. Тоже самое и с коробочками, ну упаковка, ну картон, ну бокс (который благодаря стараниям почты треснул, но сохранил модель при этом), что в нем ценного то? Да ради Бога , нравится собирать в коробках, привыкли так при союзе, собирайте себе на здоровье, но когда говорится о том что это единственно правильный способ коллекционирования, вот это сильно напрягает. Не надо ни кого учить. Если 10 человек считают что надо так, то найдутся 10 которые скажут что это не так, и что самое интересное, найдутся еще 10 человек, которые скажут , что вообще все не так, и так до бесконечности. В итоге форум превратится не в форум коллекционеров моделей, а в форум коллекционеров коробочек. А оно нам надо?

[Iltis79]

Ни чего особенного. Многие ведь не знакомы с советскими устоями, когда хранилось все. Как объяснить молодому поколению, что пустую банку из под пепси или пустую пачку из под заграничных сигарет, ставили в сервант на видное место, между маминым хрусталем и бабушкиным фарфором. Да и нужно ли это объяснять? Время прошло, все изменилось, если сейчас поставить в сервант пачку , по можно прокатить за психа. Тоже самое и с коробочками, ну упаковка, ну картон, ну бокс (который благодаря стараниям почты треснул, но сохранил модель при этом), что в нем ценного то? Да ради Бога , нравится собирать в коробках, привыкли так при союзе, собирайте себе на здоровье, но когда говорится о том что это единственно правильный способ коллекционирования, вот это сильно напрягает. Не надо ни кого учить. Если 10 человек считают что надо так, то найдутся 10 которые скажут что это не так, и что самое интересное, найдутся еще 10 человек, которые скажут , что вообще все не так, и так до бесконечности. В итоге форум превратится не в форум коллекционеров моделей, а в форум коллекционеров коробочек. А оно нам надо?

"Единственного правильного способа коллекционирования" не существует априори. На этом тезисе и стоит прекратить наш спор.

[fb]

Ни чего особенного. Многие ведь не знакомы с советскими устоями, когда хранилось все. Как объяснить молодому поколению, что пустую банку из под пепси или пустую пачку из под заграничных сигарет, ставили в сервант на видное место, между маминым хрусталем и бабушкиным фарфором. Да и нужно ли это объяснять? Время прошло, все изменилось, если сейчас поставить в сервант пачку , по можно прокатить за психа. Тоже самое и с коробочками, ну упаковка, ну картон, ну бокс (который благодаря стараниям почты треснул, но сохранил модель при этом), что в нем ценного то? Да ради Бога , нравится собирать в коробках, привыкли так при союзе, собирайте себе на здоровье, но когда говорится о том что это единственно правильный способ коллекционирования, вот это сильно напрягает. Не надо ни кого учить. Если 10 человек считают что надо так, то найдутся 10 которые скажут что это не так, и что самое интересное, найдутся еще 10 человек, которые скажут , что вообще все не так, и так до бесконечности. В итоге форум превратится не в форум коллекционеров моделей, а в форум коллекционеров коробочек. А оно нам надо?

Всё как бы так, но и Вы тоже вкладываете оценку в свой комментарий, целую теорию про нравы Союза придумали, вместо того, чтобы согласиться с существованием понятия коллекционной ценности предмета в аутентичном состоянии. Ну, не нравится Вам лично это аутентичное состояние, так и ладно, но это не значит, что такого феномена нет.

Кстати, раздел коробочек был когда-то вполне популярным на старом форуме, и не в ущерб остальным темам а как их обогащение.

[Iltis79]

Всё как бы так, но и Вы тоже вкладываете оценку в свой комментарий, целую теорию про нравы Союза придумали, вместо того, чтобы согласиться с существованием понятия коллекционной ценности предмета в аутентичном состоянии. Ну, не нравится Вам лично это аутентичное состояние, так и ладно, но это не значит, что такого феномена нет.

Кстати, раздел коробочек был когда-то вполне популярным на старом форуме, и не в ущерб остальным темам а как их обогащение.

Наверное, коллекционеров нужно разделить на две группы:
1) на тех, кто любит машинку покатать и не вынимать каждый раз из бокса/коробочки для этого
2) на тех, кто любит, когда машина защищена от пыли в родном боксе/коробочке и кого процесс извлечения оттуда машинки не напрягает.