КамАЗ. Часть 3

[shurik606]

А что за КамАЗ на этой фотографии http://photofile.ru/users/sickfinga/...48/full_image/ (фотография из проспекта НАМИ-1984 http://photofile.ru/users/sickfinga/). Кузов какой-то странный.

[Nikolay Markov]

Ребяты, а вы еще забыли про два варианта мытищинских прототипов самосвалов - Э5510 1969 года (с полукруглым ковшовым кузовом) и 2Э5510 1970 года (с прямобортным кузовом с козырьком).

[shurik606]

Ребяты, а вы еще забыли про два варианта мытищинских прототипов самосвалов - Э5510 1969 года (с полукруглым ковшовым кузовом) и 2Э5510 1970 года (с прямобортным кузовом с козырьком).

Наверное, потому, что о них мало, кто слышал и еще меньше, кто видел.

[Sergei_Andreev72]

А почему эти 55111 и привычная модель с этим индексом не могут быть одной машиной? Другими словами, может, это новую модификацию так долго готовили к выпуску.

Но ведь я говорил о 55111 77 года! В дальнейшем, согласился, что в книге опечатка. И такой машины не было. А вот 55111 выпускавшийся серийно, конечно и есть развитие идей заложенных в модернизации 5511 начала 80 годов прошлого века.

А что за КамАЗ на этой фотографии http://photofile.ru/users/sickfinga/...48/full_image/ (фотография из проспекта НАМИ-1984 http://photofile.ru/users/sickfinga/). Кузов какой-то странный.

Кузов явно предназначен для боковой разгрузки, боковые борта из двух половинок, на кузове виден крепеж, позволяющий подниматься кузову в стороны. И похоже иметься откидной задний борт. Так, что походу у этого самосвала трехсторонняя разгрузка. Вот только с шасси на могу разобраться, определить длину базы мешает колонна, кабина от 5320, на самосвалы синие кабины вроде не ставили, тем более на крыши характерный признак автопоезда. Но что-то мне говорит, что база у него все таки короткая - 2840. Но 55101 он быть не может, машина явно выпуска после 79 года.

Выложенный мною самосвал, как раз из этого альбома НАМИ. Год издания1984. Все сходиться. Можем смело его считать первой ступенькой от 5511 к 55111:smile1:.

Есть еще вопрос по самосвалу КамАЗ – 55118. На тех фотографиях, которыми располагаю кузов у него короткий без заднего борта, а был ли с кузовом от 55111?

[ViPer]

Вы про какой снимок №2?

Прошу прощения, вот по этой ссылке http://www.dalnoboyshiki.eu/forum/sh...php?3806/page7 сообщение Костяна, №65

[Lexan4eg]

55118 - газобаллонная модификация 5511
но т.к. на 5511 были варианты и более тяжелых кузовов с 55111, исключать этого нельзя

[Sergei_Andreev72]

55118 - газобаллонная модификация 5511
но т.к. на 5511 были варианты и более тяжелых кузовов с 55111, исключать этого нельзя

Полностью, согласен с этим, газобаллонные КамАЗы выпускались и в 90 годах, тогда уже 5511 сменил 55111.
В автомобильном справочнике НИИАТ за 1994 год, так и написано: 55118 газобаллонная модификация 55111. Но меня смущает тот факт, что в тех источниках, которыми располагаю, грузоподъемность 55118 указана 10 тонн, а ведь у 55111 13 тонн! Снаряженная масса соответственно 9600 и 9050 кг. Куда делись остальные 2600? Если грузоподъемность у 55118 не менялась, тогда зачем ставить кузов от 55111, наличие заднего борта вызовет желание в эксплуатации перегружать машину. Что бы исключить возможность перегруза в 1985 и укоротили кузов самосвалу 5511. С одной стороны в производстве пришлось бы держать две модели кузовов, с бортом и без него. Это мне кажется, не рационально. С другой в 90 годах из Нефтекамска поставлялись настройки ЗИЛу для 4516 и ОЗТП "Сармат" для 4518. Платформы как раз и были без заднего борта, грузоподъемность самосвалов на шасси 133Д4 была то же 10 тонн.
Возникает еще вопрос по шасси, если с 1989 года шасси самосвала было усилено, то есть ли смысл выпускать газодизельную модификацию на усиленном шасси с прежней грузоподъемностью? Или шасси 55118 не было усилено? То есть, два шасси для похожих машин? Одни вопросы. Поиск в Интернете не дал результатов, нет 55118 с кузовом от 5511, только от 5511!
Поэтому и прошу фото 55118 с кузовом от 55111.

[Kolyan22rus]

КамАЗ - 55105 с выставки "Алтайская нива", осень 2009

[Nikolay Markov]

КамАЗ - 55105

Не верь глазам своим

[shurik606]

КамАЗ - 55105 с выставки "Алтайская нива", осень 2009

Мне кажется, или у него кабина сидит высоковато?