Киты в процессе изготовления и сборки

[Garage43]

Он и будет

Вячеслав, тогда вопрос: на твоих фото кузов стандартный? Не укороченный, как мне показалось на первый взгляд? Но, в то же время, рама имеет свес для буксирно-подъёмной стрелы, а сам кузов вплотную к кабине не передвинут? Получается - ты удлиннил раму? Но на КТ-ЛМ рама стандартного 4320, а не длинного 43202. Когда я занимался темой этих эвакотягачей, выяснил, что (если не обращать внимание на использование кузова от раннего и позднего 4320) существуют модификации КТ-ЛМ либо с обрезанным в задней части кузовом, который стоит на своём изначальном месте (за кабиной, в таком случае остаются и запаска и доп.топливный бак), либо кузов не обрезается, а передвигается вплотную к кабине (а запаска переезжает в кузов).
Как раз такой вариант я делал в 43-м масштабе: http://rcforum.su/showthread.php?p=445730#post445730
ПС: к сожалению, фотки этой моей модели - это практически всё, чем я могу сейчас помочь. В своё время (когда я её делал) я отснял более 200 фото реального прототипа у нас в РВАИ, но всё это осталось на накрывшемся винте... И неизвестно ещё - можно ли их оттуда вытащить...

Посмотри вот эти http://gm-art.scale43.com/viewmodel.php?id=7123, но здесь 4320.

А, всё ясно! В общем на этом аппарате броня стоит такая же точно, как и на эвакотягачи ставили, за исключением незначительных отличий.