Киты в процессе изготовления и сборки

[Pogranichnic]

Продолжаю потихоньку колупать КамАЗа. На днях прибыли колёса.
На этот раз Танкоград не сказать, что разочаровал, но вызвал некоторое недоумение. Во-первых, при общем великолепии проработки и качества литья ступицы оказались заметно меньше отверстий под них в шинах. Невелика беда лечится накручиванием полосок фольги-самоклейки, но раньше таких казусов у Танкограда не было. Во-вторых, в наборе колёс на КамАЗ-4310 оказались сугубо ураловские ступицы. К счстью, правильные камазовские ступицы обнаружились в наборе колёс с шинами КАМА-1260, такие идут на современные КамАЗы и всё чаще встречаются на Уралах. Так что, путём нехитрого обмена, справедливость удалось восстановить.
Нарадовавшись на колёсики, доделал мосты.
И вот, наконец-то, примерка колёс с мостами на машину. Колёса держатся только на отрезках проволоки, без клея, поэтому стоят вкривь и вкось, не обращайте внимания.
Мне кажется, что передние крылья получились высоковато над колёсами, думаю надо будет при окончательной сборке немного подогнать напильником.
Заодно укоротил кронштейны бампера, теперь не могу понять не перестарался ли?