Снова нарушение хронологии, но закончу линейку...
Volvo S70 (1996-2000)
S70 - результат глубокой модернизации модели
850, сменивший ее на конвейере в конце 1996 года. Автомобиль еще больше «округлился», следуя веяниям моды - в конструкцию было внесено более 1800 изменений.
Автомобиль слегка «подрос» - стал длиннее на 6 см. За счет этого удалось увеличить объем багажника с 415 до 470 л и пространство для пассажиров внутри. Были основательно переработаны передняя и задняя части кузова - сохранив общий с 850 стиль, S70 стал выглядеть заметно «свежее». Значительно изменился салон - он стал просторнее и комфортабельнее. Были изменены дверные панели, рулевая колонка, приборы, а также клавиши управления. Модель в стандартной комплектации оснащалась 4-мя подушками, электроприводами всех стекол и наружных зеркал, гидрокорректором фар.
Автомобиль имел 6 вариантов исполнения и для него предлагалось несколько вариантов двигателей. Базовым (версии S/SE) был атмосферный бензиновый двигатель 2435 см3, 144 л.с. Версии GL/GLT оснащались двумя вариантами моторов: либо атмосферным 20-клапанным (2435 см3, 170 л.с.), либо его версией с турбонаддувом низкого давления (193 л.с.). На вершине программы стояли версии Т5 (2319 см3, 240 л.с. - двигатель, знакомый по
850 Т-5R) и R (250 л.с.). Также были доступны 140-сильный турбодизель и двухтопливный вариант стандартного мотора, чья мощность при работе на газе составляла 128 л.с. Все двигатели - 5-цилиндровые.
Для «двухлитровых» рынков выпускались варианты с двигателем 1984 см3 в трех вариантах - 126, 180 и 226 л.с.
Традиционно не была забыта и безопасность автомобиля. Помимо уже упомянутых подушек, S70 имели встроенное в подлокотник заднего дивана детское сиденье, ремни с преднатяжителями, складываемую при ударе рулевую колонку, автоматически разблокирующиеся при срабатывании подушек двери, систему защиты от бокового удара
SIPS. Все автомобили оснащались АБС и противобуксовочной системой TRACS. Новинкой были задние фонари со светодиодными стоп-сигналами.
Еще одним новшеством была система стабилизации и контроля тяги STC (Stability and Traction Control). Эта система использовалась на версиях с турбомоторами и передним приводом (для седанов S70 был возможен и полный привод (по образу 850 AWD) - в вариантах GLT и R).
Как и предыдущая модель 850, S70 производилась на заводах Торшланда под Гетеборгом, в Генте (Бельгия), и Галифаксе (Канада). Всего было выпущено 242 916 экземпляров. С 2000 года эту модель заменила полностью новая - Volvo S60.
Модель -
Minichamps
Фото - S70, S70 T5
s70
Древовидный вид