31 августа 1947 г. 70 лет назад
Первый полёт самолёта Ан-2
При Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова 6 марта 1946 года было образовано ОКБ-153 по гражданским и транспортным самолётам. Его главным конструктором стал О.К. Антонов. Первым заданием ОКБ стал сельскохозяйственный самолёт СХА-1.
31 августа 1947 года лётчик-испытатель П.Н. Володин впервые поднял в небо СХА, первый прототип Ан-2. Самолёт выполнил два больших круга на высоте 1200 метров и после 30 минут полёта совершил посадку. Через год, 23 августа 1948 года, после прохождения Государственных испытаний, самолёт под обозначением Ан-2 был принят на вооружение ВВС и на снабжение ГВФ.
Будучи простым в эксплуатации, пригодным для работы с неподготовленных грунтовых площадок и обладая малым разбегом и пробегом, самолёт был незаменим для работ на малоосвоенных территориях Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии, где применялся повсеместно. Так же применялся и в
ДОСААФ, для десантирования парашютистов-любителей.
Самолёт производился в СССР, Польше и до сих пор выпускается в Китае. Самолёт экспортировался в 26 стран мира. «Аннушка» занесена в
Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается более 60 лет.
Древовидный вид