BARSUK72 - Классические автомобили

[Antitrend]

Так они внутри одинаковые (я знаю, что ты это знаешь, но лишний раз боднуть собакоедов... )) )
Из нынешнего модельного ряда Хундай-Киа мне тоже больше нравятся вторые, именно за внешность. Ко всей линейке относится, от Рио-де-Солариса, до больших Экусов-Кворосов (вроде так).

Нет, я не знаю, я же полнейший дилетант в машинах Что, Киа и Хюндай успели объединиться уже? Я не в курсе. Я про Quoris говорил, оказывается (Боря, прости, что оскверняем храм Дюзенберга презренным ширпотребом)

[Colobox]

Что, Киа и Хюндай успели объединиться уже? Я не в курсе.

Лет 15 назад С тех пор все Кильки и Хундайки соответствующих классов технические близнецы.
То есть имеем такую мааленькую GM... Хотя почему маленькую? Сколько у них сейчас марок осталось в североамериканской линейке? Шевроле, Кадиллак да Бьюик полудохлый?.. ((

Я про Quoris говорил, оказывается (Боря, прости, что оскверняем храм Дюзенберга презренным ширпотребом)

А они выживают лучше )) Дюзенберги-Кадиллаки это динозавры, красивые, могучие, но вымершие. А килькотачки это млекопитающие - во времена динозавров были сусликами, а сейчас повсюду и во всех размерах, от мышки до кита.
Лет через 50 коллекционеры будут спорить до хрипоты, чем отличались Quoris от Genesis (у корейцев, по примеру японцев и американцев, ещё и разные названия для одинаковых машин на разных рынках), и какие 3D-синтезаторы точнее сделали матмодель и какой 3D-принтер лучше её воспроизведёт и какое туда сырьё засыпать ("китайщина всё, даже то, что фасуется как якобы хорошее иранское..." ))) ) А про Дюзенберг? Нет, не слышал...
Всё-таки я наверное не оптимист, а пессимист, раз такие вещи тут пишу

[Antitrend]

Лет через 50 коллекционеры будут спорить до хрипоты, чем отличались Quoris от Genesis (у корейцев, по примеру японцев и американцев, ещё и разные названия для одинаковых машин на разных рынках), и какие 3D-синтезаторы точнее сделали матмодель и какой 3D-принтер лучше её воспроизведёт и какое туда сырьё засыпать ("китайщина всё, даже то, что фасуется как якобы хорошее иранское..." ))) ) А про Дюзенберг? Нет, не слышал...
Всё-таки я наверное не оптимист, а пессимист, раз такие вещи тут пишу

Нет, Дюзенберги пребудут всегда, так как они проходят по разряду искусства, а не массового продукта. А генезисы с куорисами забудутся, как сейчас никому, кроме специалистов не известны массовые авто - ровесники Дюзиков или Бугатти (кстати, тоже прекрасно себе повымиравшие).

По поводу оптимистов и пессимистов - как там говорится про английский, китайский и АК? Судя по тому, как вы с Александром квалифицированно обсуждаете различные системы вооружений и геополитические расклады, ты относишься к реалистам

[Colobox]

Нет, Дюзенберги пребудут всегда, так как они проходят по разряду искусства, а не массового продукта. А генезисы с куорисами забудутся, как сейчас никому, кроме специалистов не известны массовые авто - ровесники Дюзиков или Бугатти (кстати, тоже прекрасно себе повымиравшие).

Я поправлюсь... Конечно,я говорил о массовом.. даже не коллекционере автомоделей, а скорее об автоэтузиасте, который лет через 50 может ничего не знать по Дюзенберг, например. Это в том случае, если этот условный Дюзенберг никто не будет раскручивать в медийном пространстве, как это делается с ныне существующими и продающимися брендами.
Вот не знали такие люди ничего про Майбах, понадобилась тогдашнему ДаймлерКрайслеру люксовая марка выше Мерцедеса (под которым и мусоровозы выпускают и бетономешалки), бац - и все только про Майбах и говорят...
Я сейчас сумбурно пишу, время позднее, да и вставать завтра рано... потому пока "ставлю на паузу" разговор, если к завтрашнему дню он сохранит актуальность в сознании заинтересованных сторон )

Добавлено через 3 минуты

...Судя по тому, как вы с Александром квалифицированно обсуждаете различные системы вооружений и геополитические расклады, ты относишься к реалистам

Для квалифицированного такого обсуждения не хватает кухни, стола, пива, воблы...

[BARSUK72]

Боря, спасибо, действительно есть имитация движка и вполне себе похожая, не ожидал от них, уважаю Молодцы, правда, хорошая фирма.

Слав, это что ты от них не ожидал?
У тебя же 180 стоит
Уровень виден сразу
Да Мерин у них немного простовато вышел, но все равно хорошо сделан.
Как говорится - такая смола нам нужна
да и вообще культура производства смоляных моделей растет

Номер - нет слов Ты крут неимоверно. Некоторые за такими номерами гоняются, доплачивают, ну а ты заслужил верностью марке, наверное

Ну и респект продавцу, что не стал накручивать ценник из-за номера

Паш, ну ты сам в курсе, продавец ни сном ни духом
Там же как - иглав яйце, яйцо в утке, утка......... ну и дальше по тексту
Может сертификат на Ебеи задвинуть? для фанатов
А что я бы его на Дюзик от Аутомоделло поменял бы на раз

....................................................
А пока к первой обнове.
Машине технической поддержки автопробега.
Австралийский FORD UTILITY 1934 года выпуска.

Машина появилась на свет как утверждает легенда, благодаря письму какой то домохозяйки. Мол взяла и написала , Дорогой Санта Клаус, Австралийское представительство Форда, можно сделать такую машинку, чтоб по будням овец возить, а по выходным к церкви не стыдно было подъехать. Ну там репу почесали и сделали вот такое чудоНу как то так.
Немного исторических фот.

[BARSUK72]

Ну вот и сама модель FORD UTILITY от CLASSIC CARLECTABLES.
Модель хороша, на мой взгляд это лучший чугун за всю иситорию.
Лучше него я не встречал. Простим ей могучую щетку стеклоочистителя, это классика жанра. Давно на нее облизывался,
Наверное лет 10 не меньше, и вот удалось приобрести . Модель в идеальном состоянии, так что сказать что она б/у нельзя, лежала все это время в магазине, так что я первый её владелец. Бывают же чудеса на свете.

[BARSUK72]

Очень порадовал задний борт и съемный тент. Как говорится, мелочь а приятно.

[BARSUK72]

FORD UTILITY эта вторая моя модель от CLASSIC CARLECTABLES
Конечно можно еще взять такие же модели но в других цветах, но это уже перебор. Есть пару хотелок от них, но видимо еще время не пришло.

[BARSUK72]

Для гурманов.
Ну и по причине моей хронической домовитости, сравнения с газовским купе «Ударник» не получится. Есть только Эмка.

[HaruTarra]

Для гурманов.
Ну и по причине моей хронической домовитости, сравнения с газовским купе «Ударник» не получится. Есть только Эмка.

Роскошно, сэнкс
Повторюсь, оба Форда - прекрасные (пикап - так имхо особенно), все их дайкастовские недостатки известны, но абс прощаются за внешний вид и оч толковое исполнение...
А вот с "Ударником" - и не нужно сравнивать, там у НАПа, уже традиционно для последнего времени, протез какой-то вышел, его на полочку - только через напильник (утрирую, канеш, но дорабатывать там много чего нужно)...