Автобусы ремзаводов (барбухайки), большие. Часть 2

[АлНик]

Будем надеяться,что разгадаем "тайну века".Может найдутся фото.А год выпуска на самом деле написан 65,я почему и пропустил эту строчку об АТАРЗ,искал цифру 63.

[lawe]

"Автобуса-ремонтный "АРЗ" завод,который находиться в поселке Нловолисино?, тогда могу помочь!" - вопрос из переписки.
Это тот завод?

[АлНик]

"Автобуса-ремонтный "АРЗ" завод,который находиться в поселке Нловолисино?, тогда могу помочь!" - вопрос из переписки.
Это тот завод?

Что уже есть результаты?Завод на самом деле ,в НовоЛисино находится.

Добавлено через 11 минут

Что уже есть результаты?Завод на самом деле ,в НовоЛисино находится.

Из инета выудил,что там где то и Авиаремонтный завод(тоже АРЗ) есть,может на нем изладили такой автобус?

[Nikolay Markov]

"Автобуса-ремонтный "АРЗ" завод,который находиться в поселке Нловолисино?, тогда могу помочь!" - вопрос из переписки.
Это тот завод?

Да, завод тот самый. Но на самом заводе и в архивах глухо, как в танке.

[lawe]

посоветовали найти человека по фамилии Романовский, он был директором...
Еще обратился к местному населению)))через городской форум)))
Николай посмотри личку

[lawe]

а окошки на скатах крыши сдвоенные...
.

это только на этой фото или на 695ых такое решение тоже было?

[Смирнов Артем]

Более того, по тосненской документации налаживали выпуск автобусов в Симферополе, Тбилиси, Киеве и Ташкенте. Так что выводы делайте...

И наладили? И когда и в каком издании можно будет об этом почитать?

[Nikolay Markov]

И наладили? И когда и в каком издании можно будет об этом почитать?

Наладили. Но на статью информации пока не хватает.

[lawe]

не оставляет в покое меня этот АТАРЗ )))
Смело можно утверждать, что задняя часть бралась от ЗИС-158, где, скорее всего, капот двигателя использовался как крышка багажника

[lawe]

наверно фантазировать на тему АТАРЗа здесь уже не к месту, то перенес в свою визитку http://rcforum.su/showthread.php?p=796274#post796274