Лёгкая доработка и покраска салона ВАЗ-2104 «Жигули»

[PauK]

В данной теме размещаются лёгкие доработки модели включающие в себя подкраску элементов кузова, простой перекрас в другой цвет, покраска салона и другие доработки не ведущие к кардинальным изменениям облика модели включая замену колёс и дисков.

[Bender-x100]

Прежде всего хочу сказать, что пластик на салоне и донышке другого качества, не как был раньше, просто так на него краску не положишь. Он гладкий и краска съезжает. Не уверен, что и грунт ляжет нормально...
=================
В большинстве своем салоны "четверки" - черные, поэтому отметил только металлические вставки на подлокотниках, и хром на приборке.
У водителя с собой всегда инструкция по обслуживанию и ремонту 2104. А так же он является активным собирателем автолегенд, в серии которой вышла и его машина.
Номер московский, реальной белой 2104; обозначил воздухозаборники на двигатель путем декоративных накладок; стойка форточек на задних дверях,колпачки ступиц и болты-черные; ручка подъема багажной двери обозначена черным, а замок серебром; на колпаке фонаря подсветки номера обозначил серебром, якобы, шильдик; выхлопная-серебро.

[Bender-x100]

Хочу показать "молдингирование", которое можно воспроизвести по кромке дверей и вокруг пятой двери багажника сверху и по бокам.
С плафона подсветки на багажной двери серебро решил убрать-чисто черный смотрится лучше.

[koksone]

Вот небольшая доработка, хотя скорее небольшое визуальное улучшение.
Сделал шильдик на 5ю дверь. Распечатан на лазерном принтере. Материал фольгированный клапан из сигарет кент. Тонер приваривается и держится намертво, ногтем не соскоблишь. Файл "Шильдик на дверь.pdf" на самом деле архив рар, в котором содержится файл visio с отрисованным шильдиком. Буду рад если кому то пригодится.

[serfedor]

Покрасил салон, стойки задних форточек, ручку 5-й двери, докрасил плафон подсветки номера, наклеил фольгу под задние фонари.

[Mystery]

Ну вот и я наконец-то выкроил времечко для доработки модели.
Список доработок:
1) Хром за передними фарами покрашен чёрной матовой краской по контуру стёклышек фар, бока самих стёклышек так-же покрашены чёрным, за счёт этого фары стали более естественного размера.
2) На задних фонарях срезаны нижние штырьки, те что за секцией фонарей заднего хода, отверстия в кузове заделаны и покрашены белой краской.
3) Молдинги над дверями и подоконные покрыты фольгой БареМеталл.
4) Добавлен хромированный молдинг над пятой дверью.
5) Захромированы фольгой ручки дверей, затем прокрашена сами "кнопки" ручек в чёрный цвет.
6) Подточен и покрашен плафон освещения заднего номера (ждём декальку) и покрашена ручка двери багажника.
7) Покрашены колпачки ступиц на дисках
8) Покрашен салон, добавлены "штырки" блокировки дверей.

[evr]

ВАЗ-2104.

"Гематогеново-ирисочные" задние фонари, не дававшие покоя с момента покупки, наконец-то заменил на другие, самодельные...

[PauK]

ВАЗ-2104.

"Гематогеново-ирисочные" задние фонари, не дававшие покоя с момента покупки, наконец-то заменил на другие, самодельные...

Отличное определение
Технологию изготовления - в студию

[evr]

Технология такая:

Берём компакт диск.
Вырезаем из него полоску, шириной 4 мм.
Из полоски нарезаем кусочки, длиной 7 мм.
Обычным широким надфилем делаем с торцов фаски под углом 60-65 градусов.
Нижнюю широкую сторону обрабатываем плоским надфилем, придавая поверхности скошенную форму.
Полукруглым надфилем протачиваем характерный изгиб привалочной поверхности.
Получившуюся прозрачную заготовку тщательно полируем подходящими материалами (пилки для полировки, бумага, картон, тряпочки разные). Привалочную поверхность полировать тщательно не стоит, поскольку важно сделать её идеально прилегающей. Удобно шлифовать её на крае картонки от журналов.Царапины от надфеля сглаживаются, а вот края остаются острыми.
С остальными гранями тоже не переборщите. Иначе деталь получится излишне обмыленной.

Далее фольга.
Нарезаем из хозфольги (именно из хоз. фольги(!), мелкие детали из неё клеются гораздо крепче, чем модельная фольга) прямоугольнички 2х2,5 мм и наклеиваем их на место секций катафот.
Снова шлифуем поверхность, чтобы разгладить фольгу.
Тонким модельным ножом нарезаем сетку расшивки секций. Риски должны быть достаточно внятными, но тоже без "фанатизма". Глубины должно быть достаточно, чтобы там могла задержаться краска.
Краска эта наносится эмалевым маркером чёрного цвета (в моем случае - Edding 791). Закрасив всю поверхность, лишнюю краску убираем растворителем (специальным или бытовым уайт-спиртом).
Получившуюся заготовку наклеиваем на фольгу от сигарет. Лучше всего приклеить клеем для прозрачных деталей, но можно и каким-нибудь лаком.

После высыхания обрезаем лишнее (Вы сейчас о чём подумали? Ну да, и я о фольге от сигарет. ), и приступаем к покраске. Прозрачные цветные лаки Тамия - лучшее средство для этого.
Ждём часов пять, пока всё подсохнет и приклеиваем готовые фонари на вырезанные заранее из чёрной самоклеющейся плёнки прямоугольники уплотнителей.

Всё, фонари готовы к установке на модель.

[evr]

Добавлена ещё одна очень характерная деталь _ стеклоочистители фар.