выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
''Боевые машины мира'' Издательство Иглмосс/Джи Фаббри


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2014, 13:08   #1
ant213
RC-Мастер
 
Аватар для ant213
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва, Юго-Запад
Сообщений: 2,028
Сказал(а) спасибо: 1,699
Поблагодарили 5,658 раз(а) в 1,057 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(1,176)
По умолчанию Выпуск 4. Боевая бронированная машина Stryker M1128 (США)

Темы по этому номеру нет, создать её - у меня, оказывается, нет прав, поэтому сюда.
№4 - M1128 "Страйкер" в продаже.
Миниатюры:
№4 М1128 Страйкер.jpg   №4 М1128 Страйкер (1).jpg   №4 М1128 Страйкер (2).jpg  

№4 М1128 Страйкер (3).jpg   №4 М1128 Страйкер (4).jpg   №4 М1128 Страйкер (5).jpg  

№4 М1128 Страйкер (6).jpg   №4 М1128 Страйкер (7).jpg   №4 - Страйкер анонс.jpg  

__________________
"Не стыдно не знать, стыдно не учиться". C уважением, Анатолий
Визитка
ant213 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Botya (02.04.2014), ms506 (03.04.2014), parovoz (02.04.2014), Siradjeddin (02.04.2014), Yogi (02.04.2014), штурман-79 (04.04.2014)
 
Старый 02.04.2014, 15:00   #2
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,465
Сказал(а) спасибо: 38,679
Поблагодарили 44,989 раз(а) в 13,172 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ant213 Посмотреть сообщение
Темы по этому номеру нет, создать её - у меня, оказывается, нет прав, поэтому сюда.
№4 - M1128 "Страйкер" в продаже.
Я тебе тоже здесь отвечу, к вечеру Андрей перетащит в тему выпуска!
Только что вернулся домой с приобретением! Эмоции от машины только положительные: все крутится-вертится, великолепно проработан пулемет, рассверлен ствол пушки!
Радует глаз шанцевый инструмент
Короче, на мой взгляд, машина сделана достойно!
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 02.04.2014, 15:46   #3
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,465
Сказал(а) спасибо: 38,679
Поблагодарили 44,989 раз(а) в 13,172 сообщениях
По умолчанию

...и небольшое дополнение...
Если взять КИТ от китайской фирмы "Trumpeter", наверное, деталировка, исполнение будет несколько лучше. При этом в сравнении с серией "Русские танки" "Страйкер" от БММ явно выигрывает!
Миниатюры:
DSC09148_1.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 18.04.2014, 00:12   #4
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,944
Сказал(а) спасибо: 5,604
Поблагодарили 10,377 раз(а) в 3,512 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Приобрел и я данный агрегат, успел таки - отличная "каракатица". И по качеству исполнения и просто сама модель !
PauK вне форума   Цитата
Старый 20.08.2014, 10:09   #5
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,952
Сказал(а) спасибо: 30,305
Поблагодарили 38,601 раз(а) в 8,672 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Страйкеры

«Страйкер» (Stryker) — семейство колёсных боевых бронированных машин, разработанных и производимых американской компанией «Дженерал дайнемикс лэнд системз».

Согласно новой концепции, сухопутные войска США должны были делиться на три типа подразделений, в зависимости от их оснащения. Тяжелые дивизии и бригады предлагалось оснащать танками, легкие пехотные – бронетранспортерами семейства M113 и легкобронированной техникой.
При этом вопрос оснащения средних (они также часто именуются промежуточными) дивизий/бригад оставался открытым. Звучали различные предложения, но в итоге оптимальной техникой для средних подразделений признали перспективную бронемашину на колесном ходу. Кроме того, требовалась машина-платформа, на базе которой можно создать технику различного назначения.
Возможно, идею такой бронетехники Армия США подсмотрела у Корпуса морской пехоты, который к тому времени уже более десяти лет эксплуатировал семейство бронемашин LAV, созданное на базе броневика MOWAG Piranha 8x8.

Для осуществления глубокой модернизации швейцарско-канадской машины было привлечено два крупнейших оборонных концерна США: General Dynamics и General Motors.
На разных этапах в проекте, получившем название IAV (Interim Armored Vehicle – «Промежуточный бронированный транспорт»), участвовали различные подразделения этих компаний.
При этом основная работа была возложена на канадское отделение General Dynamics Land Systems, которое раньше было самостоятельной фирмой GMC и разработало бронемашины семейства LAV.
Техническое задание на новые машины было выдано в самом начале 2000 года. Примерно в это же время программа IAV получила еще одно название – Stryker. Согласно американской традиции обозначения бронированных машин, новую платформу назвали в честь прославившихся военных.

На этот раз сразу двоих военнослужащих, посмертно награждённых Медалью Почёта:
Стюарта С. Страйкера, погибшего во Второй мировой войне
Название: stuart stryker.jpg
Просмотров: 25

Размер: 13.6 Кб,
и Роберта Ф. Страйкера, погибшего во Вьетнамской войне
Нажмите на изображение для увеличения
Название: robert stryker.jpg
Просмотров: 0
Размер:	41.5 Кб
ID:	881778.


Машины «Страйкер» предназначены для оснащения механизированных бригад «Страйкер», созданных в начале 2000-х годов в соответствии с концепцией боевых бригадных групп и предназначенных для применения в конфликтах низкой интенсивности. На базе "Страйкера" создано много модификаций.

M1126 ICV. Infantry Combat Vehicle – базовая машина-бронетранспортер. Перевозит экипаж из двух человек и имеет девять посадочных мест для десанта. В корме располагается откидывающаяся вниз аппарель для посадки и высадки. На легкой башне ICV может быть установлен крупнокалиберный пулемет M2HB или автоматический гранатомет Mk.19. Кроме того, имеются приспособления для установки пулемета винтовочного калибра, например, M240.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1126.jpg
Просмотров: 0
Размер:	86.5 Кб
ID:	881779

M1127 RV. Reconnaissance Vehicle – бронированная разведывательная машина. Комплекс вооружения аналогичен базовому бронетранспортеру. При этом для передачи сведений о ходе разведывательного рейда M1127 имеет экипаж из трех человек (введен радист), а количество мест для десанта сокращено до четырех.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1127.jpg
Просмотров: 0
Размер:	66.1 Кб
ID:	881780

M1128 MGS. Mobile Gun System
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1128.jpg
Просмотров: 0
Размер:	153.6 Кб
ID:	881781

M1129 MC. Mortar Carrier – самоходный миномет. В десантном отделении установлены поворотное платформа и 120-мм миномет M6 (он же Soltam K6) израильской разработки. Тут же размещаются ящики с боезапасом. Экипаж машины M1129 MC состоит из пяти человек. При этом непосредственно с минометом работают только трое. При скорострельности до пяти выстрелов в минуту самоходный миномет M1129 MC способен поражать цели обычными минами на дальности до 7200 метров и активно-реактивными на дистанциях до 10,5 км.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1129.jpg
Просмотров: 0
Размер:	94.4 Кб
ID:	881782

M1130 CV. Command Vehicle – командно-штабная машина. В десантном отделении размещена аппаратура связи и рабочие места командиров. Каждой роте полагается две КШМ M1130.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1130.jpg
Просмотров: 0
Размер:	389.3 Кб
ID:	881783

M1131 FSV. Fire Support Vehicle – машина разведки и целеуказания. Отличается от базового бронетранспортера M1126 только наличием дополнительного оборудования связи, совместимого со всеми стандартами, применяемым в НАТО, а также набором аппаратуры для проведения визуальной разведки, в том числе и ночью.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1131.jpg
Просмотров: 0
Размер:	429.1 Кб
ID:	881784

M1132 ESV. Engineer Squad Vehicle – инженерная машина. На шасси базового «Страйкера» установлено оборудование для установки и обезвреживания мин. Главное внешнее отличие от прочих машин семейства – бульдозерный отвал. При его помощи можно выкапывать мины или производить расчистку завалов.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1132.jpg
Просмотров: 0
Размер:	174.4 Кб
ID:	881785

M1133 MEV. Medical Evacuation Vehicle – Санитарная эвакуационная машина. В задней части корпуса броневик оснащается специальным бронированным агрегатом прямоугольной формы. Внутри него размещаются места для раненых. Внутренние объемы санитарной M1133 позволяют разместить до двух медиков и до шести сидячих больных. При необходимости есть возможность перевозки двух лежачих раненых. Собственное оборудование машины позволяет оказывать первую помощь и проводить ряд реанимационных мероприятий. Комплект медицинской аппаратуры подбирался с таким расчетом, чтобы экипаж M1133 мог довезти до госпиталя бойцов даже с тяжелыми ранениями и травмами.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1133.jpg
Просмотров: 0
Размер:	311.1 Кб
ID:	881786

M1134 ATGM. Anti-Tank Guilded Missile – противотанковая машина с управляемыми ракетами. В этом варианте на стандартное шасси устанавливается башня Emerson TUA с двумя пусковыми установками для ракет BGM-71 TOW поздних модификаций. Максимальный боекомплект машины AGTM достигает пятнадцати ракет.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1134.jpg
Просмотров: 0
Размер:	283.2 Кб
ID:	881787

M1135 NBCRV. Nuclear, Biological, Chemical Reconnaissance Vehicle – машина радиационной, биологической и химической разведки. Машина лишена каких-либо систем вооружения, кроме личного оружия экипажа. Сам экипаж из четырех человек работает в полностью загерметизированном корпусе и располагает оборудованием, необходимым для определения признаков радиационного, химического или биологического заражения. Кроме того, NBCRV оснащается средствами связи для быстрой передачи данных о заражении.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m1135.jpg
Просмотров: 0
Размер:	48.6 Кб
ID:	881788
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 20.08.2014 в 22:09.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Botya (20.08.2014), PauK (24.08.2014)
Старый 20.08.2014, 10:36   #6
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,952
Сказал(а) спасибо: 30,305
Поблагодарили 38,601 раз(а) в 8,672 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию M1128, 2003 - War Master

M1128 Mobile Gun System – «Мобильная пушечная установка».

Бронеплатформа с установленной на ней автоматической башней для 105-мм пушки M68A1.
Нарезное орудие располагается в необитаемой башне относительно малого размера и оснащено автоматом заряжания.
Основной боекомплект MGS, готовый к стрельбе, состоит из 18 снарядов. В боевом отделении может разместиться дополнительное количество боеприпасов, но в таком случае экипажу придется вручную загружать их в автомат заряжания.
Вспомогательное оружие – спаренный с пушкой пулемет M2HB и дымовые гранатометы.
Особый интерес представляет прицельный комплекс машины M1128. В распоряжении экипажа из трех человек имеются приборы ночного видения и всепогодные прицелы. Кроме того, все действия по управлению огнем осуществляются при помощи дистанционных систем, что повышает живучесть машины и экипажа.
По своей огневой мощи M1128 MGS сравнима с танком M60 Patton.

За счет использования наработок по предыдущему проекту LAV фирма General Dynamics Land Systems смогла быстро провести все конструкторские и испытательные работы. Уже осенью 2002 года первые бронемашины семейства Stryker были приняты на вооружение, а в ноябре того же года General Motors и General Dynamics Land Systems получили заказ на поставку 2131 единиц новой техники. Общая стоимость поставок превысила четыре миллиарда долларов. Первые экземпляры машин поступили в войска в самом начале следующего 2003 года. В количественном отношении заказ вооруженных сил был достаточно разнородным. Большая часть заказанных машин должна была быть построена в конфигурации бронетранспортеров. Вторые по количеству – командно-штабные машины. Самоходные минометы, разведывательные, САУ и противотанковые «Страйкеры» планировалось купить в заметно меньших количествах.

Всего через пару месяцев после начала поставок новой бронетехники США начали войну против Ирака.
Уже после окончания основных боевых действий, в октябре 2003 года, началась переброска в Ирак подразделений, вооруженных бронемашинами Stryker.
Первыми на Ближний Восток поехали бойцы и техника 3-й бригады (2-я пехотная дивизия) из Форт-Льюиса. Начиная с ноября того же года, они активно участвовали в поддержании порядка и патрулировании различных районов Ирака. Через год 3-ю бригаду сменила 1-я бригада 25-й дивизии. Далее смена «промежуточных» подразделений происходила регулярно, причем со временем срок службы сократили: вместо года солдаты стали находиться в Ираке вдвое меньше. К моменту прибытия 3-й бригады 2-й пехотной дивизии основная часть войны завершилась, а противники сил НАТО перешли к партизанской тактике. На этом этапе, ввиду его характерных признаков, проявился ряд недостатков конструкции и тактики применения «Страйкеров».
Еще до конца работы 3-й бригады стали появляться негативные отзывы о новой технике.
К концу 2004 года специальная комиссия Пентагона подготовила объемистый доклад о результатах применения бронетранспортеров и других машин семейства Stryker в условиях реальных боевых действий.

Этот доклад вызвал массу споров, едва не приведших к закрытию всей программы. Критике специалистов подверглись практически все элементы проекта, от двигателя до ремней безопасности.
Силовая установка и ходовая часть «Страйкеров» была удобна и полностью пригодна для поездок по шоссе, однако при движении по бездорожью возникали большие проблемы.
Из-за не совсем большой удельной мощности (порядка 18-20 л.с. на тонну веса) даже базовый БТР порой вяз в песке и требовал сторонней помощи. При определенных условиях приходилось «гонять» двигатель на максимальных режимах, что плохо сказывалось на его ресурсе. Кроме того, часто возникали проблемы с колесами и подвеской. Как оказалось, проделанное усиление амортизации и подвески было недостаточным. Ресурс подвески оказался заметно меньше расчетного. Еще одна неприятность с ходовой частью была вызвана сравнительно большой боевой массой.
Из-за нее колеса, взятые с LAV, требовали регулярной и частой подкачки, что не совсем приемлемо для эксплуатации в боевых условиях. Наконец, были зафиксированы случаи, когда после пары дней активного использования машины в не самых сложных условиях возникала необходимость в замене шин. Все это послужило причиной для рекомендации усилить конструкцию ходовой части.

Вторая серьезная претензия касалась уровня защиты.
Бронированный корпус «Страйкера» рассчитывался для защиты от пуль стрелкового оружия. При необходимости можно было использовать навесную броню. Однако в реальных условиях противник предпочитал обстреливать бронетранспортеры не из автоматов и пулеметов, а из противотанковых гранатометов.
Несмотря на солидный возраст советских РПГ-7, они активно использовались иракскими вооруженными формированиями. Вполне очевидно, что даже дополнительные металло-керамические панели не обеспечивали защиту от таких угроз.
Еще до окончания подготовки доклада несколько машин 3-й бригады были оборудованы противокумулятивными решетками. Решетчатые панели навешивались на крепления для брони MEXAS.
При использовании решеток уровень защиты от кумулятивных боеприпасов ощутимо вырос, хотя они и не стали панацеей. Количество повреждений корпуса сократилось, однако полностью избавиться от них не удалось.
Тем не менее, противокумулятивные решетки имели один неприятные побочный эффект – защитная конструкция получилась достаточно тяжелой, что ухудшало ходовые качества.
То же самое в докладе говорилось и о дополнительных панелях MEXAS. Что касается V-образного противоминного днища, то к нему претензий почти не было. Оно хорошо справлялось со своими задачами и отводило в сторону взрывную волну. При этом отмечалось, что противоминная защита справляется только с теми взрывными устройствами, для которых она рассчитана: до десяти килограмм в тротиловом эквиваленте.

Другой вопрос безопасности был комплексным и касался сразу нескольких сторон конструкции.
«Страйкеры» имели относительно высокий центр тяжести. При определенных условиях это могло привести к перевороту машины.
Всего за годы эксплуатации бронетехники этого семейства было зафиксировано несколько десятков подобных случаев, как по причине взрыва под днищем или колесом, так и из-за сложных дорожных условий. В целом, повышенная вероятность падения на бок не была чем-то особо опасным, что требовало особого внимания, помимо соответствующих пунктов в руководстве по вождению машины.
Однако за первые несколько месяцев использования БТР Stryker в Ираке при переворачивании техники погибло трое солдат.
Причиной этих инцидентов признали неправильную конструкцию ремней безопасности экипажа и десанта. Как оказалось, они крепко удерживали человека только при небольших толчках. При серьезной перегрузке использованные ремни были бесполезны, что в итоге привело к человеческим жертвам.

И альтернативное мнение:

По результатам использования в Ираке, от военнослужащих США машины «Страйкер» получили в основном положительные отзывы. В частности отмечалось хорошее обеспечение выживаемости экипажа и десанта при поражении машины.
Некоммерческая организация Project On Government Oversight, специализирующаяся на исследовании эффективности государственных проектов, также дала положительную оценку «Страйкеру».
Опросив множество военнослужащих имевших боевой опыт работы с данной машиной и проведя собственное исследование, организация дала высокую оценку проекту.
Согласно порталу «Defense Industry Daily», российский военный аналитик Василий Фофанов, редко дающий высокие оценки американской технике в Ираке, также высоко оценил боевые качества «Страйкера».
В той же статье на «Defense Industry Daily», полковник Роберт Браун Robert Brown, командир 1-й бригады Stryker Brigade Combat Team (25-й пехотной дивизии США), заявил:
"В течение года что мы здесь, в нас попало 115 гранат РПГ. И ни одна не пробила «Страйкер». Ни одна. Никакой пулеметный огонь не пробил «Страйкер». От попадания РПГ у нас был один погибший, он стоял в открытом люке, а противник вел огонь с крыши здания. Но ни одна граната РПГ не пробила «Страйкер». 115 попаданий, это фантастическая машина."
Миниатюры:
0.jpg   1.jpg   2.jpg  

3.jpg   4.jpg   5.jpg  

122231-004-E42DB54D.jpg   450x299_q75.jpg   M1128 Stryker MGS drives onto C-5 at Balad Air Base, Iraq 2.jpg  

stryker4b.jpg   id_stryker_mgs_2006_700.jpg   stryker-mgs-1.jpg  

6477061995_2a77e27487_b.jpg   LAND_M1128_Arrowhead_Ripper_Op_Iraq_lg.jpg   Buried_IED_blast_in_2007_in_Iraq.jpg  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Botya (20.08.2014), PauK (24.08.2014)
Старый 20.08.2014, 13:44   #7
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,952
Сказал(а) спасибо: 30,305
Поблагодарили 38,601 раз(а) в 8,672 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

И вот такое сравнение имеющихся у меня бронемашин с тяжелым вооружением (колесных танков).
M1128 "Stryker" и B1 "Centauro".
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Botya (20.08.2014), PauK (24.08.2014)
Старый 20.08.2014, 15:00   #8
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,952
Сказал(а) спасибо: 30,305
Поблагодарили 38,601 раз(а) в 8,672 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Да нравится мне вся эта техника военная, в детстве не наигрался в солдатиковТеперь вот наверстываю.
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Старый 18.12.2014, 23:23   #9
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,944
Сказал(а) спасибо: 5,604
Поблагодарили 10,377 раз(а) в 3,512 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию Отмодерировано

Эта тема была перенесена из раздела ''Боевые машины мира''.

Перенес: PauK
PauK вне форума   Цитата
Старый 21.10.2015, 02:24   #10
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,944
Сказал(а) спасибо: 5,604
Поблагодарили 10,377 раз(а) в 3,512 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию Отмодерировано

Эта тема была перенесена из раздела Выпуск 1-30.

Перенес: PauK
PauK вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:10. Часовой пояс GMT +3.