Тема: VOLVO carassus'a
Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2011, 19:42   #133
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,938
Сказал(а) спасибо: 22,097
Поблагодарили 22,109 раз(а) в 3,614 сообщениях
По умолчанию V40-2

Volvo V40 (2000-2004)

При рестайлинге 2000 года универсал, так же как и седан, получил боковые подушки и надувные занавески. Подвергли модернизации и ходовую часть - спереди пружины стали еще более жесткими, а амортизаторы, наоборот, существенно смягчились. Изменилась геометрия рулевых тяг, благодаря чему упругие элементы обрели большую свободу перемещения и стали работать эффективнее. Колесную базу растянули на те же 12 мм, что и у S40, переднюю колею увеличили на 16 мм. Подкорректировав настройку задней подвески и снабдив V40 шинами увеличенного размера, шведы добились желаемого компромисса: ход Volvo V40 стал более плавным, но при этом сохранились курсовая устойчивость и управляемость в поворотах на высокой скорости.

Остальные изменения были такими же, как у S40. Как и при следующей модернизации 2003 года.

Модель - снова Minichamps. Когда-нибудь доберусь еще до S40 BTCC - и тогда линейка будет в полном составе (на то, что кто-нибудь выпустит модель 3-й фазы (Classic) надежды мало).

Фото - V40 2001 г. спереди и сзади; в качестве иллюстрации "3-й фазы" - последняя сошедшая с конвейера V40 в музее.
Миниатюры:
PSVIMG_4107.jpg   PSVIMG_4116.jpg   PSVIMG_4117.jpg  

PSVIMG_4126.jpg   PSVIMG_4119.jpg   PSVIMG_4128.jpg  

PSVIMG_4122.jpg   pvgv4001.jpg   pvCDNPv402001.jpg  

pvCDNPv40last.jpg  

Последний раз редактировалось carassus; 07.08.2014 в 14:18.
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (04.11.2011), ingvar990 (15.06.2014), Kabanius (06.11.2011), MarKh (07.11.2011), RoadTrain (06.11.2011), toliktr (18.11.2011), Денисовец (09.11.2011)