Сообщение от _Евгений_
|
Дополню коллегу.
Отмечу еще несколько недочетов в геометрии модели (из замеченных мною):
1. Высокая верхняя кромка боковых окон-«трапеций». У настоящего автобуса на боковой проекции она являлась продолжением прямой линии верхнего обреза ниши лобовых стекол.
2. Уплотнители окон-«трапеций». У модели Ikarus-55 стекла в передних боковых окнах-«трапециях» были утоплены относительно наружной поверхности стенки, уплотнитель не торчал снаружи. У водительской двери было опускное окно, а значит, система его уплотнения была другой – уплотнитель-«булка» – не к месту.
|
1 можно узнать, откуда такая информация? (см фото ниже)
2 двери слева вообще не должно быть..