Сообщение от plyus76
|
...в целом, конечно от журнального больше положительных эмоций, наверно у этого автомобиля такая харизма  , что испортить его невозможно! Грачев был гений! 
|
Спасибо, Юрий!
Полностью с тобой согласен, ходовая у внедорожника - это его "становой хребет"! К тому же, ее обычно хорошо видно у модели.
Но модельки и вправду очень неплохи!
П.С. Я тут порылся поглубже в литературе. Грачев был главным, ведущим конструктором машины, все работы велись под его руководством, и именно он разработал компоновку и вообще идею машины. А конкретно над кузовом "416" работал Б.Т. Комаревский. Т.е. дизайн кузова, как таковой - его!
Добавлено через 2 минуты
|
Сообщение от Supercharger
|
Спасибо за фотосравнение, Игорь!
В целом согласен с "мнением автора" - наш 67-ой сделан не хуже, но его отделка победнее. Но такова уж "бюджетность" нашей журналки.
|
Спасибо, Владимир!
Да, бюджет.... но главное - что очнова модели получилась неплохой!
Просто я боюсь, что у ЛуАЗа рамка лобового стекла тоже будет непокрашена (судя по фото прототипа...)