Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2010, 18:01   #10
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,945
Сказал(а) спасибо: 5,604
Поблагодарили 10,377 раз(а) в 3,512 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
Talking

Сообщение от Шелепенков Максим Посмотреть сообщение
.... Новые затраты ради чего???? Вот это объяснить им будет даже сложнее, чем правильный размер колес.

Так я так понимаю, что и объяснять то будет некому.
В случае с журналкой это рекомендации/советы от Вас-издательства (не знаю всю цепочку по общению непосредственно с китайской стороной-производителем), а в регулярке они сами себе "консультанты" будут, насколько я понимаю
НО...
если для "не воспитанных" на металлических СССРовских "саратовах" зарубежных покупателях будет и все равно процентное соотношение разных материалов в кузове, то российских потребителей они могут хорошо потерять. Я не думаю что много будет кто согласится взять тот же ЗИС-101 с его пластиковыми низом и верхом, пусть и с покрашенными салоном, молдингами и т.п. но уже за больше чем 1000 р. Это судя по здешним обсуждениям в соотв-щих темах по предпочтению материала из которого "должен" быть изготовлен кузов (да и по моим препдочтениям тоже, если честно). Все это мое мнение естессно (не люблю я это IMHO, заменить на русском пока не придумал чем).
PauK вне форума