Сообщение от дан
|
|
Cейчас в России я наоборот встречаю больше американских, в частности, Мустанги разных поколений. Я, по-моему, никогда не видел английских Фордов. Раньше, до конца 90-х было много Эскортов разных поколений, Мондео, Сиерра, Скорпио. Теперь это всё вымерло, как динозавры. Культовыми машинами это всё не стало, ресурс выработали и оказались на свалке. Только заряженные версии пользуются спросом у некоторых маргиналов-любителей. У всех своя ностальния. Для меня представляют интерес небольшой. Жаль, что в дайкасте не сделали Скорпио первого поколения, я бы купил. Собрал в коллекцию все поколения Эскортов как эволюцию дизайна еврофорда, ну и, конечно, Таунусы купе. Они мне нравятся. Больше ничего не вызвало хватательного рефлекса. Не моя ностальгия, я так понял, что для меня вообще большинство дешёвых европейских седанов 60-90х - это почти незнакомое мне поле безликости.
|
ээто да, у нас аналогичная картина. Форд теперь, это исключительно "Мустанг". Всех видов мастей и раскрасок...ну ещё немного "Бронко" катается. Скажем так его же по смыслу внедорожный аналог.
Остальное всё давно померло и вымерло. Просрал Форд все полимеры тут у нас. Даже то, что уже нового тысячелетия, всё уже исчезло. Ни Фокусов ни Мондео.