[Pivoraki]

...сегодня у нас тоже красное, быстрое и итальянское.
В нынешние времена "сестринская" Альфе марка, когда-то просто ещё один итальянский производитель спортивных, точнее гоночных машин на продажу.
Именно такую философию избрали браться Мазерати для своего детища. Никаких гражданских версий. Все шасси, только для спорта. Только на продажу гоночным командам.
Однако времена менялись, ошибочная стратегия привела марку, как и все аналогичные проекты к банкротству и новым хозяевам.
В данном случае крупный концерн, также прибрал к рукам марку "Мазерати", ещё и обязав братьев отработать 10 последующих лет на тех же позициях/должностях, что и ранее они занимали в семейном деле.
Однако старший из братьев - Альфьери вскоре перебрался в мир иной (был он ко всему автогонщиком), а тут ещё и Вторая Мировая подоспела.
Так, что проект легкого 2-х литрового спайдера, задуманный Эрнесто Мазерати (вторым по старшинству и компетенциям), оставался продолжительный период на бумаге.
Модель получила название A6G, где «A» — в честь его покойного брата Альфьери, а «G» — обозначает чугунный ( ghisa ) блок.
Проект шел ни шатко ни валко, покуда в 1952-м не переманили у "Феррари", известнейшего конструктора-двигателиста, Джоакино Коломбо.
Тот до основания перетряхнул и шасси, и мотор, сделав его полностью алюминиевым, двухвальным и с 2-мя свечами на цилиндр.
Гражданское шасси также было отвергнуто, новое же построено на основе расширенного гоночного.
Так собственно и появился этот яркий автомобильчик.
Занявший только в 53-м с ходу несколько призовых мест и на "Тарга Флорио" и на "МиллеМилла". И ещё кче самых разных соревнований.

Однако же не эти заслуги привлекли наше внимание. Скажем так, с этой модели, началась история "Мазерати", как производителя дорожных (гражданских) машин, коим легендарная марка и является до сих пор.
Маленький родстер принёс первый, в истории марки, ощутимый, финансовый успех и заложил основу того "багажа", с которым они дошли до дня сегодняшнего

Для сравнения...нет у нас в музее ничего из середины 50-х., пришлось выкатывать чуть более поздние машины из начала следующего 10-тилетия
AC Shelby Cobra (Yatming)
Austin Healy (Cararama)