...пожалуй самая красивая "Альфа" на все времена.
Для справки: Довоенная, разумеется спортивная, программа AR (1931-39гг), для участия как они тогда любили, везде, где только можно. От многочасовых ЛеМанов, МиллеМиллия и до ГранПри (прообраза Формулы 1). Продажи "гражданских" машин, по началу вообще не предусматривались программой, однако вскоре шасси, как тогда было заведено у автопроизводителей такого уровня, начали уходить через разные кузовостроительные ателье, в частные руки.
Новое шасси строилось вокруг нового же двигателя, объём которого, постепенно наращивался с первоначальных 2,3 л., до финальных 2900 кубиков.
Рядный восьмицилиндровый мотор конструкции Витторио Яно, базировался на двух 4-х цилиндровых (спаренных) блоках, с общей (двухвальной!
) головкой. Коленвалов соответственно было тоже два. Как я понял, суть проблемы - сильные вибрации огромной длины "колена" при тогдашних технологиях. Поэтому всю конструкцию и "распилили" пополам. Распредвалы приводились шестернями как раз промеж двух блоков. Вся эта конструкция, ремонтопригодность имела крайне сложную...что в общем-то для машины такого класса и стоимости, особо никого не волновало.
Мотор оснащался двумя же механическими нагнетателями и двумя карбами "Вебер".
Отдача у гражданской версии мотора, была порядка 180 л.с.
Шасси, также было весьма прихотливым для тех времен. Рамное канеш, но подвески были независимыми по кругу. Типа Dubonnet: с рычагами и пружинами спереди, и с качающимися осями на поперечных рассорах сзади.
С начала выпуска были собраны тридцать два шасси 2900B: десять в 1937 году и двадцать два в 1938 году. Последняя 2900B была собрана из оставшихся запчастей в 1941 году. Большая часть, оснащались кузовами от Carrozzeria Touring, несколько также попали в руки Pininfarina и получили их кузова.
Немногочисленные сохранившиеся экземпляры, являются весьма редкими и востребованными автомобилями своего времени, особенно те, которые были оснащены кузовами Touring. К примеру один из таковых в 2016-м году, был продан на аукционе "Сотбис" примерно за $20 млн.
Такие дела...
Моделька IXO
Сравнилочка...нет у нас в музее ничего близко похожего по формату. Тут пожалуй какой нить "Бугатти" нужен чтоли. В общем поставили рядом "Ягуара", чтобы хоть с кем-то рядом...