[Pivoraki]

А почему двери сняты? Их красили отдельно от кузова?

Всё, что можно было снять, сняли и красили отдельно.

Если диски нашел оригинальные, нужно красить так, как с завода было.

те, что на нём стоят сейчас, точно такие же и светло-серые как положено.
С этими я хочу сделать такую же цветовую схему, как на этом вот "Рэмблере"

Rambler American - основа "благополучия" концерна АМС в 60-х. "Маленький", шестицилиндровый автомобильчик, продавался ещё с 50-х, большими тиражами и позволял концерну развиваться, пока его новому руководству не взбрело в голову на волне этого благополучия, вместо планомерного расширения и развития этой линейки, рвануть на штурм других рыночных ниш, где правили три главных монстра автоиндустрии сша.
А тут, ещё и "гонка мощностей" случилась, в которую АМС также ринулась со всей дури
Маленькому "Рэмблеру" всё это, принесло также кое-какие обновки и проблемы.
Во первых "Rambler American", переименовали в Rambler Rogue. В целях омоложения покупательской аудитории, а с этим, появились и V8, которых ранее ему положено не было. А потом и экстремальная версия Rambler SC появилась. Штучная конструкция с гигантским, семилитровым мотором, способная только резко ускоряться по прямой. Ни о каких потребительских качествах и управляемости там речи даже не шло.
Ничего хорошего вся эта история, теперь уже "Бродяге", а не "американцу", увы не принесла. Традиционная небогатая и достаточно скромная аудитория, от такого имиджа стала отворачиваться, а новой ниши не получилось создать, она уже была занята "поникарами" - автомобилями с привлекательными, действительно молодежными кузовами...