Сообщение от Colobox
|
Джульетта - да, сделаю, хоть она и четырёхдверная. 75-я слишком велика, не оно имхо...
Бэби-Бенц изначально видится более крупным, по сути это уменьшенный Большой Бенц, даже если он четырёхцилиндровый (их всё же было больше, "чистых" 190, а не 190-2.5), а та Бомбочка была ещё маленькой, даже если шестицилиндровая (мнится мне, что модель всё же изображает четырёхцилиндровую машину).
Ауди намного крупнее смотрится (двухдверных моделей 1/43 поколения B2 не помню, но у Олега Полковника наверняка есть какая-нибудь редкость дикая редкая), хотя сделаю и с ней и с B3 сравнилочку, показать разницу габаритов.
|
Паш, 75-ю и делали из "Джульетты". Одна и та же машина по сути. База идентична, внешние габариты практически тоже. Там разница за счёт бамперов.
190-х которые 2,6 "пятицилиндровых", вполне себе дофига наклепали. На мой взгляд, тож наипрямейший конкурент для 4-хдверных, шестицилиндровых Е30. Не по характеру как "Альфа", но по цене и статусу точно.
"Ауди", конечно же только Б3! предыдущая, ещё не "тянет". Вообще о "большой тройке" говорить начали именно по выходу Б3.
Шабаковской 90-й у тебя нету разве? Они её как раз же "декларируют" как 90 кваттро 20v. А это значит мотор 2,2 с двадцатиклапанной башкой и в 160 сил. Весьма резвая была машина. Равнодлинные впускные коллектора с тех моторов, ещё недавно были вожделенной мечтой всех "аудитюнеров"
Кароч давай сравнилочку!!!
