[Pivoraki]

Всё, линейка интересующих меня Z-каров, в целом завершена.
Nissan 300ZX поколения Z32, oт Norev приехал и занял cвоё место в ряду. (текст далее, чуть поправил..)

Добавлю, что это пожалуй мой самый любимый, после оригинального, 240Z, спорткар этой линейки.

Так вот...по началу, новый Z-кар, словами спидогонщикофф - "не ехал", впрочем как и предыдущее поколение.
При этом внешне, был на голову привлекательней предыдущего и обладал при этом, не столь строптивым характером. Ведь, Z31 не только была откровенно слаба в большинстве своих модификаций, но и обладала избыточной управляемостью, ну т.е. лихо вертела задом в поворотах.
Новое же поколение, получило более точно настроенное шасси, шикарный кузов, (нарисованный итальянцами), и наконец то, реальную мощь: 222 сильный атмосферник не долго жил на конвейере и был в целом проигнорирован общественностью, а вот аналогичный по литражу "твинтурбо", к началу 90-х, с оригинальных 270-ти, сил, подтянули до трёхсот, и машинка "поехала"!

Впрочем...более ничего особенного про неё и не скажешь. Машину выпускали с 1989 до 2002 года. То был расцвет спортивного автостроения в Японии и соревноваться ей пришлось с очень серьёзными противниками. "Супра", RX7, NSX, 3000GT, которые тоже не дремали и совершенствовались все эти годы.

Тем не менее, Z-кар всё это время держался достаточно "на уровне" и в целом конкурентам не уступал...