Сообщение от Antitrend
|
Визуализация истории в моделях, получается, всегда очень приятная штука А что ж ты два Корвета вместе не снял? Или желтый попал в украденные?
|
увы, да (((
туда же и Стингрей и такой-же С4, только серебристый и Аванти от ФМ...да много ещё чего. Теперь вот всё по новой!
|
Сообщение от Antitrend
|
Это я понимаю, я не понял, что данные Бьюик - это купе Всякие Мустанги, Камаро, Куды - это да, купе, а вот это вот...
|
Ну тут путаницы добавляет большое количество вариаций оформления серийных кузовов тех лет. "Мидсайзы" Бьюик Регал/Олдсмобил КатлассСьюприм второго поколения 76-87 гг., с начала выпуска, кроме собственно 4-х дверных седанов, обладали как "стандартным" 2-х дверным кузовом, с покатым задним окном, так и характерным угловатым, с вертикальным задним окном и боковыми так называемыми opera-window - маленькими окошками в нём. Такие крыши предлагались и с обтяжкой винилом. Эта модификация звалась уже не two door saloon, а именно coupe. В 80-х, линейка 2-х дверок осталась только с "оперными" окошками, стандартный 2-х дверный седан сняли с конвейера.