|
Знаю, что такие посты не приветствуются, но тем не менее надо же с чего-то пост начать.
Классная машинка (сама по себе) и офигительная доработка.
Из всех спецвыпусков "АЛ-Спорт" именно этот Москвич в ряду тех, что понравились больше всего.
Одновременно с этим, те же Москвичи, только из серии "Тур Европы" не понравились от слова совсем: в первую очередь, из-за передних фар, а точнее их отсутствия. Не знаю, что этим хотел отразить издатель, но мне такой вариант показался странным.
А в ряду понравившихся также "Победа-Спорт", "Волга 21" (знаю, что их много, но эта тоже не затерялась в ряду других. У меня, по крайней мере), и "Нива". Не знаю, что там пишут знатоки, не умею сравнивать с прототипами, да и желания нет, но мне модель вживую понравилась, причем больше, чем на фото.
Любопытно, что на большинстве моделей из спецвыпусков "Автолегенд" надпись не "Сделано в Китае", а "Сделано в Бангладеш". Одни из спецвыпусков, на мой субъективный взгляд, игрушки игрушками, а иные действительно модели машин.
Один момент в спортивной ветке не понятен: ведь модели издавались на основе реальных прототипов. Что мешало сделать модель на 50 рублей дороже, но с теми же номерами прототипов. а не номерными табличками с названием марки? Да, это легко решаемый самостоятельно вопрос, но было бы ведь гораздо лучше и удобнее, будь такая модель сразу.
__________________
Визитка:
http://rcforum.su/showthread.php?t=23952
Скрытый текст
Есть в наличии:
"ПММ": 21-ая "Волга", Болгария" (№37)
"АЛ СССР":
- ЗИЛ-117 (№129)
- "Охта" (№130)
- "Москвич-турист" (№149)
- УАЗ-3907 Ягуар (№144)
- АРО-243 (№161)
- ГАЗ 51 (№147)
"Польские автолегенды": "Мультикар 25".
-------------------------------------------------
Все журналы (кроме "Мультикара") даже не вскрывались.
По вопросам приобретения и/или обмена - пишите в личку. [свернуть]
|