Сообщение от Antitrend
|
|
Я вот что-то даже и не припомню, когда на таком Икарусе ездил по его прямому назначению (хотя наверняка это было), а вот уже в наши унылые дни вполне себе. В "святые 90е", которые у нас затянулись до нулевых, их гоняли как маршрутные автобусы, я на работу на них иногда ездил по Абая. Ирония такая себе получается - на том же отрезке той же улицы в счастливом детстве меня возили в садик в начале 70х на новых Икарусах - гармошках бело-красных, и в нулевых ездил на работу на ушатанном старье, используемом не по назначению, но той же марки и в тех же цветах.
|
а вот у меня, как раз самые тёплые воспоминания об этом автобусе.
У нас, до развала страны, вся почитай родня, жила во Фрунзе. Собственно и мои (по маме) туда же попали изначально, ну в смысле как получили бумажку "разрешен выезд на свободное поселение". На Урал не вернулись, а поехали туда где тепло и дыни круглый год.
...так вот, раз в две недели, в пятницу, если отец был в рейсе и мы не на "колёсах", мама собирала нас с братом и на Автовокзал. Сначала на "Саяхат", потом уже ближе, на "Новый". И это было крайне мучительно и волнительно, ехать до вокзала и думать - "лишь бы не ЛАЗ, лишь бы не эта медлительная душегубка!". И какое счастье, когда на перрон подавали не 699-й, а такого вот, бело-красного красавца, запросто укладывавшего стрелку спидометра "в пол" и продолжавшего ускоряться по прямой до "Курдая". Да и сам перевал "делавшего на раз".
Удобный, тихий, комфортный и быстрый! Автобус был действительно хорош! Только самые тёплые воспоминания! Особенно, если удавалось занять места на первом ряду, после входа. Откуда и дорога как на ладони и работа водителя!
