Мне в этом другое интересно - очередная эволюция коллекции Стаса. Сначала это были строго двухэтажные англобусы, потом Гонконг, потом началось ветвение - одноэтажные автобусы и двухэтажные трамваи. Теперь одноэтажные автобусы начали мельчать и дошли вот до это Мерса. Что дальше? Мелкие одноэтажные эволюционируют до микроавтобусов, те - до такси, а потом круг замкнется и коллекция вернется к легковым авто
