Сообщение от wassermann
|
С А300 вышло интересно. Контракт подписали при СССР, но получили 5 бортов уже в России. Причем изначально, с новой ливреей созданной дочерней Russian Airlines. После печально известной катастрофы в Междуреченске компанию упразднили, а борта перекрасили в стандартный читлайн.
А насчёт Локхида - жаль. Это могло продлить его производственный цикл. Самолёт внешне неплохо перекликался с Ту-154.
Могли бы вообще лицензию купить.
|
Всё правильно, но в Аэрофлоте был А310