[carassus]

Ёкалемене... Неужто шестилапый будет, со сдвоенными передними мостами?

Разумеется, он. Причем не самый простой

Трехосный Бедфорд засветился в массовой культуре – самыми известными «ролями» были "Итальянская работа" (The Italian Job, 1964), где снимался автобус Harrington Legionnaire, и Битловский Плакстон – из "Magical Mistery Tour" 67-го года. Реплики этого автобуса до сих пор используются для туров по Ливерпулю, по местам, связанным с Битлз.

Оригинал, снявшийся в фильме, Plaxton Panorama VAL14, был того же 1967 года выпуска, что и фильм с ним. Судьба машины так и осталась связана с этой ролью: в 1984 году автобус был выкуплен ливерпульской коммерческой радиостанцией Radio City, в том же году он стал использоваться для ежедневных Beatles Tours. Однако к 1987-му оператор туров накопил такие долги, что с автобуса в буквальном смысле сняли колеса, чтобы его не смогли вывезти из гаража до уплаты задолженности. В итоге в 1987-м машина оказалась в Орландо, у Hard Rock Cafe, в качестве недвижимой экспозиции. И, говорят, за нее была уплачена шестизначная сумма в баксах…

Однако потом, как водится, владельцев "оригинала из фильма" появилось много – наверное, лишь чуть меньше, чем владельцев выживших VAL, да и автобус из Орландо тоже мол не оригинал – а настоящий сгнил на свалке… Я почитал их форумы и ничего не понял – вроде как при продаже ТС за пределы ЮК его ГРЗ должен быть выведен из базы, иначе немалый штраф. Но по базам он числится, хотя уже 30 лет не облагается налогом – утилизирован? Да и черт с ним, я к Битлам вообще-то равнодушен

1-2. Italian Job
3-11. Magical Mystery Tour
12-14. Автобус из Орландо. Тот, который все же большинством признается оригинальным))
15. Один из клонов. Выпущен позже выхода фильма, однако попадалось, что его хозяин тоже претендует на звание "оригинального"
16-18. Экскурсионные из Ливерпуля. Могут быть абсолютно любыми