Прототип модели был выпущен в 1930 году, после войны получил новый кузов и был списан в 1951-м. Фото оригинала не нашлось, к сожалению...
Модель -
EFE (2005), версия с закрытой лестницей. Брал случайно, клюнув исключительно на рекламу сидра
- вроде как и временной период не мой, и о разновидностях представления не имел
, все на одно лицо... Теперь - и период уже "мой"
, и его брат с открытой лестницей обязательно на полку встанет
: модель та сильно отличается, да и она просто лучше
. Что касается моего экземпляра, то я сильно удивился, увидев имеющее место быть воплощение всей писанины про салоны - есть и "канава" сверху, и "короб" снизу - хотя обычно EFE потолками не заморачивается совершенно (что тоже всегда снижает оценку
). Одним словом - снова понравилась модель
! 35/100. Даже в болванках, оказывается, что-то такое цепляющее есть - зря избегал их столько времени
))