Сообщение от BARSUK72
|
Тут Автокульт такого вот "Кита" выпустил
что делать то, Альфа то прикольная, но страшная же, как моя жизнь Вот чего делать то........
Машина и прям дизайнерская , и пользовался ей тоже дизайнер, короче , надо где то ромашку найти верный способ
Alfa Romeo Arzens La Baleine (France 1938)
|
Да, чудище, конечно, знатное, но везде пишут, что оно не на Альфу было взгромождено, а на старый Бьюик.
|
Сообщение от Colobox
|
|
Скажу со своей колокольни... Поставить её есть с чем? (или в перспективе?) Если есть/будет - брать не думая! Если не с чем, одна такая - забыть.
|
|
Сообщение от HaruTarra
|
Мне вот кроме "самого безопасного автомобиля" отца Джулиано и ничего больше в голову не приходит для реплики Паши "Поставить её есть с чем?"
ПыСы - пришло вот еще в голову - сможешь новый подраздел коллекции начать, "Автопаноптикум" или "Автокунсткамера", глядишь кто-то кроме Брианцы еще и Фыррарь 212 работы ателье ABBOTT от 52-го перевыпустит, такая славная компашка начнет собираться... 
|
Ваще-то, Автокульт прям прочно обосновался в нише всяческих кракозябр, так что и поставить есть с чем, от него же (пожарный колхозный Хорьх, например, или давеча показанный Штутц Шумахера (кстати, Боря, он не новодел, оказывается), да мало ли экзотики. Кстати, этот мсье Arzens еще вот такого малыша создал, они в музее рядом, наверное, и модель появится, так что можно будет тоже рядом поставить для контрасту
А я вот даже и не знаю... Это ведь, в сущности, просто самоделка, типа наших многочисленных времен СССР. Просто творение одинокого автора в единственном экземпляре. Такие штуки не представляют ни фирму - поставщика шасси, ни какую-то дизайнерскую школу, ничего, относящегося к автопрому и его истории. Это даже не колхоз какой-то знаковой машины или кузова. Просто самоделка из доступных запчастей. Я бы, пожалуй, такое не брал все же.