[carassus]

В Швецию попал один-единственный Fokker D.VII – после поражения в войне его (бортовой номер F.7716/18) "угнали" из Германии в Голландию, куда Фоккер перенес производство. А чуть позже на этой машине летал не кто иной, как Герман Геринг – во время работы на Фоккера в Дании, где он управлял продажами продукции фирмы. Когда его "попросили" оттуда за вздорное поведение и скандал с замужней женщиной из высшего датского света, Геринг на Фоккере в конце 1919 года перелетел в Швецию. Будучи стесненным в средствах, он продал аэроплан шведской армии, а позже устроился "воздушным таксистом" в компанию Svenska Lufttrafik, в одном из полетов познакомившись с Карин фон Канцов (Фок), ставшую в 1922 году его женой… Но все это к теме отношения не имеет.

Шведский Фоккер в том же 1922 году был списан из-за крайней степени износа. Разумеется, будучи в единственном числе и далеко не новым, D.VII никакого заметного следа в шведской авиации не оставил. Но он – был, а значит…