[Antitrend]

Остались только клоуны с канала Дискавери

Тоже, кстати, их вспомнил, когда тот пост написал

Слав, а оно надо? И рамы эти уже давно никому не нужны. Тяжелые, не вписывающие будущий автомобиль ни в одни из современных стандартов ни по управляемости, ни по безопасности. Сундучно-чемоданная мануфактура померла. Увы и ах. Да здравствует модульный рюкзак!
Нынешние, модульные платформы, могут гораздо больше дать в этом плане при 100% цифровом проектировании, интереснее собирать будет уже так.

Дать могут. Но почему-то не дают. Где примеры равнозначные золотому веку? Цифровое проектирование (стариковски брюзжа), нет в нем "тепла рук", полирующих формы крыла, выколачивающих киянкой болванки, рисующих полноразмерные меловые эскизы и скоблящих пластилиновые макеты (определенно не хватает брюзжащего смайла ).


Дело, конечно, не в технологиях проектирования, а в школе - мое имхо. Когда люди поколениями делают в одном помещении проекты новых машин руками, формируется школа, возникает преемственность, как у линейки Ягуаров, например, или тех же Роллсов, да мало ли их. А цифровые технологии этого не дают, обезличивание идет, разрыв традиций и утрата школы.

Другое дело, что тема "индпошива" также ведь сто лет как иссякла. Нынче автомобиль является символом успешной самореализации только у арабов и негров и то, в оочень специфической форме. Насколько так-скать, ума хватает....
"Цивилизованный" же мир, всю эту субкультуру давно прошел и почти забыл. Увы и ах так же...

Тема индпошива иссякла по чисто экономическим причинам, имхо, не потому, что спрос упал. В других сферах индпошив жив же себе вполне - седоки Роллсов у портных одеваются, а не в магазинах.
Про негро-арабов не соглашусь. Для того же Роллса два крупнейших рынка - США и Китай, ничего нового - где деньги, там и покупатели, неважно какого цвета кожи. Завтра у арабов деньги кончатся из-за упавшей нефти, их доля на рынке дорогих авто пропорционально съежится. Цивилизованный мир отнюдь не прошел эту субкультуру, он ушел в ней на другой уровень - европейские богачи покупают не просто дорогие авто, а автоантиквариат, который в десятки, а то и в сотни раз дороже обычных престижных авто. Утомленные солнцем, этакие - нафига им очередная цифро-ламба, им, видевшим рождение и упадки не только этой ламбы, но и Майбаха, Бугатти, Буччиали и пр. Вся эта современная карбоновая компьютерная шелуха у них, старосветских коллекционеров, по-моему, вызывает такие же чувства, как современное компьютерное 3D-зрелище у знатоков Бергмана и Феллини. Это все для малограмотных подростков, а не для гурманов. Поэтому "цивилизованный мир" ушел в антиквариат, я имею в виду ту категорию людей, которые раньше покупали Феррари и Роллсы, а их родители - Бугатти и Дюзенберги. А еще - как раз потому, что современные цифровые технологии ничего равного тем шедеврам, на которых формировался хороший вкус прошлой элиты, почти не дает.