Сообщение от Caterpillar
|
|
Чё-то я сомневаюсь, что она была прям такой массовой, чтобы стать приметой. Судя по упомянутой статье из вики, всего было выпущено 8 тысяч штук, у нас в Алматы точно помню одну, да и то не совсем у нас, номера у нее начинались с буквы B (областные).
|
Лёх, когда они появились, ещё не было вроде как "английских" номеров!? Это-ж 92-93-й годы! И таки да, Слава прав, как минимум две. Синюю, скорее какого-то кислотно-фиолетового оттенка и тёмно зеленую помню. К институту нашему приезжали периодически, за бабами скорее всего...
|
Сообщение от Antitrend
|
Моя любимая зетка Примета 90-х, владение первых нуворишей. А этот Шабак же, насколько я понимаю, еще и воспроизводит то чудесное открывание дверей - отличная особенность этого спорткара, которой не припомню больше ни у кого, хотя кто и как только не выделывался с этой опцией, чтобы выделиться... Денис, будешь фотать, сними все фазы этого открывания, плиз
|
оно там весьма туго открывается и потом нифига не закрывается
требует пинцета, которым краска обдирается. Разок поэкспериментировал и оставил в покое, а то красить машинку придется ))
|
Сообщение от Antitrend
|
|
Тогда еще в городе Ламб, Астонов, Мазерати не было, и эта Зетка была вполне себе звездой городского масштаба. Поэтому и говорю, что примета. Запомнилась потому что. А по массовости, да, Кабан приметнее, или Дэу-Рейсер, или Ситроен БИкс, или Шевроле Корсика.
|
это точно! В те времена, "самой-самой" по городу тачкой, были эти вот "Зэтки", пластмассовая подделка под Ферарри Ф40 на базе "Понтиака Фиеро" - увидал когда аж глаза на лоб полезли, неужели Эф40???
)))) И что-нибудь типа открытой "Шевроле Камары Зэт24". Черной , с ярко-красным салоном... Так, что да, BMW Z1, заслуженно может примерять лавры одной из самых, экзотических машин Алма-Аты, начала 90-х.
И ведь действительно экхотика! Углепластиковое сэндвич-корыто, с навесными панельками, ходовой от Е30 и 2,5 литровой "шестеркой"...жаль, что их так мало сделали. Время для таких машин не пришло тогда ещё. Мир ещё не вляпался окончательно в "эпоху потребления" и мерзострое слово "масстиж", ещё не было придумано...
пс: в сравнилочку привёл тех, кто на тот момент, соответствовал или мог ей соответствовать в плане размер/масс/отдача мотора
Альфа таки выпускалась, правда ещё в меньших количествах, а вот Ауди конечно был чистым концептом. Время ТТ-шки ещё сильно не приспело...