Сообщение от Antitrend
|
|
Да, помню хорошо эту Мацуду, главным образом по рисунку Захарова Мацуды-Космо-Спорт на задней обложке "За рулем"...
|
а у меня, про ту 323, чуть более "ламповые" воспоминания. Была именно такая, красненькая у нашего декана, Абилова. Ох бедная "Мацуда"...и чего только не пережила она
, чего только не натерпелась! Нет, мы конечно же ни в коем случае членовредительствовом не занимались, но вот залить дверь водичкой на морозе или хотя бы картофелину в выхлопную трубу, это запросто...
|
Сообщение от Colobox
|
|
Миничампс датирует прототип 1989 годом. Однако, в то время уже был в ходу двухлитровый 16-клапанный мотор, о чём сообщают шильдики на прототипах; на модели мы этого не видим. Может быть была более ранняя версия горячего хэтчбека по-опелевски?
|
у моего дружбана в середине 90-х была как раз та, базовая, 115-ти сильная с "восьмиклапанным" 1,8, электронным щитком приборным и внешностью, как на твоей первой рекламке - один в один. Ох и нравилась она нам всем
И тоже чего только не пережила!!!
))) И путешествие в Чарынский каньон и гонки с гаишниками на трёх цилиндрах и веселые тараны пирамид из картонных коробок выстроенных прямо на беговых дорожках стадиона "Медео"...ночью, во время фестиваля "Азия Дауысы"...эх молодость!
)))
Фото как раз от тудова. С утречка опохмеляемся. Скоро "мировые знаменитости" начнут распеваться на сцене...мы тогда помнится на каникулах были и нанялись к организаторам чем то там торговать во время концертов. Тот самый "Кадетт-Гэ-Сэ-И" на заднем плане