Сообщение от тиунчик михаил
|
|
Да вы писали Женя , в курсе. от Вас. Вот и я к тому. Что имеем не храним , потерямши плачем. Увы. Жаль.
|
Тут вопрос двойственный. Дело в том, что собрание, о котором речь никогда не имело статуса музейной экспозиции или хотя бы чего-то отдаленно похожего.
Это площадка испытательного центра. Пока было на ней место - машины стояли, но строились очередные новинки, их надо было испытывать и где то хранить - вот и освобождали место...
К тому же у прототипов судьба такая - испытываются, потом убиваются в хлам сознательно, целенаправленно, а потом еще их расчленяют на узлы, чтобы изучить износ узлов и т.п.
Собственно опытные конструкции это машины изначально "рожденные умереть". Таково их предназначение.
Хорошо хоть одну перестройку сохранили.
МАЗ-200 еще сейчас хорошо восстановленный на заводе есть и МАЗ-5335.
Была идея сделать музейную площадку с натурными машинами при Боровском, но Боровский ушел и тема затихла. Зато перед заводом сейчас аж 4 постамента с машинами, вместо прежнего одного.