Сообщение от redjeek
|
Теперь понятно, почему этот "Дюзенберг" не очень воспринимается как настоящий Дюзенберг. По сути, от Дюзи остались только боковины капота и маскот. Дизайн кузова европейский (немецкий). Имхо, ессно.
|
ЦЕЭВРОПА
Скажем так, - Дюзенберг не традиционной радиаторной ориентации
|
Сообщение от PB
|
|
Согласен, не воспринимается. А передние крылья... Такой большой и длинной машине такие крылышки не идут (ИМХО). Стремительность силуэта потерялась.
|
Ну так его сам художник рисовал, а картины мы его видели
, и как мне кажется все таки его зря из гестапо выпустили.
Стремительность силуэта потерялась однозначно.
Кстати Матрикс анонсировал еще одного не традиционного Дюзенберга
Duesenberg SJ 572-2596 Convertible Coupe SWB Bohman & Schwarz Maroon 1935 на мой взгляд - чистый европеец.