После того как собрал ЗиЛ-131 я решил навести порядок в запчастях к нему. Среди мелочёвки обнаружил, что у меня имеется новенький брандспойт от элеконовского пожарного ЗиЛ-131. А вследствие того, что у
стоящего на полке брандспойт имеет трещину (фото №1) и, что называется, смотрит «на полшестого» я решил его заменить.
Для того, чтобы установить брандспойт, в нём нужно было расширить посадочное отверстие, что я и сделал.
Настал момент замены. Достал модель с полки заменил дефектную деталь и заметил, что пожарная надстройка как-то слабо держится. Снял надстройку и... увидел, что рама треснула (фото №2). У меня в запасе была только рама от бортового ЗиЛ-131, пришлось над ней немножко поколдовать. Укоротил вылет переднего бампера и «зашил» в нём отверстие под лебёдку, переставил топливный бак, установил перемычку для крепления пожарной надстройки, а от рамы ЗиЛ-131 (АИСТ) установил хвостовую часть вместе с фаркопом (фото №3).
Когда прикидочно собирал раму с кабиной, во время фиксации, услышал, что что-то треснуло, я подумал бампер... проверил, всё в порядке. Покрасил раму. Вчера вечером начал неспешно собирать и вот тут-то я увидел, что треснуло (фото №4). Увы, кабину мне менять нечем. Сколько простоит, столько простоит. Абсолютно будет жалко надстройку, ручная работа Сергея Данилова. Правда заказал себе АЦ-40 (131) из серии «Автомобиль в деталях», но ... это уже совсем другая история.
Не качок, но было прикольно ломать раму пальцами и думать как нарушилась структура металла (фото №5).