Езда на виртуальных прелестях таки приводит к тому, что на фото и прочее я вообще забил
... Однако еще одну самоделку (датированную сентябрем
) все же нашел
!
Если классика в самом деле существует, то в шведском ее понимании это - именно она: 20 лет выпуска (1945-66), почти 50 лет на вооружении (до 1993)... Малыш
Safir, он же -
SAAB 91, он же -
Sk.50. Я ей богу не помню, какую версию из нескольких возможных я сделал
(вроде 3-местную), но хотел желтый, а к такому были только норвежские декали
, потому -очередной зеленый швед
.
Кит -
Heller, простой донельзя, но старый - декали полос все пришли в негодность, пришлось красить... Причем, взглянув на готовое "изделие", увидел, что изобразил-таки на нем нужную расшивку у капота, а на фото этого нет
. Но не переснимать же
!
Одномасштабники - с 9-3, с актуальным тогда журнальным ГАЗоном и с Виггеном... Малыш! А ведь именно на нем испытывались все наработки - но об этом в спец. литературе все описано.
Живых их осталось в частных руках и аэроклубах много, так что просто фото... Авто-СААБ за время жизни самолетика успел родиться, пройти путь от двухтакных тарахтелок до иконы стиля, сдуться и умереть
, а им все нипочем
