Тема: PauK
Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2015, 22:39   #807
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,941
Сказал(а) спасибо: 5,604
Поблагодарили 10,374 раз(а) в 3,510 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Коллеги, у меня диллема.
Есть представленные на фото модели Москвичей.
Синий я позиционирую как ранний 407-й, салатово-бежевый как поздний 403-й, серо-белый как 403-й 1961 г. (до смены бамперов).
Стал в очередной раз пытаться разобраться в их переходных вариациях и опять запутался.
Меня смущают следующие моменты:
1. Может ли быть на позднем 403-м, а тем более на раннем 407-м боковое зеркало заднего вида;
2. Какого цвета эмблема на капоте должна быть на каждом из них? Красная, как я понял - более поздний вариант, могла ли она быть на раннем 407-м, соотв-но могла ли быть зеленая на позднем 403-м, в каком году произошла смена?
3. Сколько секционными должны быть задние фонари на каждой из моделей? Двухсекционные более поздние, соотв-но могут ли быть на позднем 403-м трехсекционные?
4. Наверное самый неопределенный момент (судя по обсуждениям в профильных темах) - исполнение задней "птички" на багажние. А именно - хром или в цвет кузова.
5. Могли ли быть передние бамперы с клыками, а задние нет на одной модели?

Что мне как лучше переставить на представленных моделях чтобы соблюсти историческую справедливость (как я описал в самом начале по их временным исполнениям)?
Я себе представляю что с наименьшими перестановками можно из серо-белого сделать ранний 407-й, поменяв на нем решетку с синим (не придется менять эмблему и удалять зеркало ?). Просто на синем флажок на капоте скорее всего поменять не получится, т.к. я его в свое время на суперклей сажал, а на серо-белом капля снимается, и еще один флажок у меня имеется. А можно и "каплю" оставить, потому что судя по информации с сайта Денисовца на 407-м так поэтапно менялись "знаки отличия":
"В 1960 году «Москвич-407» получил новую решетку радиатора (до этого момента трехбрусовое оформление передка было идентично модели «Москвич-402»). В январе 1961 сменилась "капля" на капоте, а в феврале 1962-го пропали "клыки" с бампера."
Т.е. флажок или капля (разница по их смене - 1 год), ячеистая решетка и клыки (возвращаясь к ним - только спереди или на обоих бамперах?) могли быть на одной модели?

Салатово-бежевый переделывать хотелось бы меньше всего. Получится ли обойтись только сменой эмблемы на капоте или зеркало придется сносить? Остается вопрос насчет цвета "птички" на багажнике.
Миниатюры:
20101218-3412.jpg   20101218-3413.jpg   20110129-4322.jpg  

20100831-0543.jpg   0_aef4f_8bfe4406_XXL.jpg   0_aef4d_35397a6_XXL.jpg  

PauK вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Андрей@ (11.02.2015)