[Pivoraki]

Угу, эт точно - и у 989-го и у Панамеры...

В 1967 году техасский дилер Porsche, некто William Dick, поручил очень известным в те времена строителям гоночных автомобилей Tom Barnes и Dick Troutman (Troutman & Barnes, Los Angeles, California) построить 911-ый в варианте седан – миссис Дик требовалась машина попросторнее .
Калифорнийская фирма прекрасно справилась с таким необычным заданием - два талантливых хитреца "сложили" четырехдверный седан из двух битых 911-ых и с подарком супруге на Рождество у мистера Дика в этом году не было проблем.

Изначально 4-х дверный 911-ый был темно-зеленого цвета (darkgreen), но в 1972-ом году был перекрашен в темно-коричневый металлик (darkbrown-metallic), получил новые диски и именно в таком виде и запечатлен на большинстве фотографий.

Матрикс с 2013-го выпускает 911 Four-door Sedan и в ранней конфигурации 1967-го года (зеленый, "Подарок на Рождество" ) и в поздней...

угу, и чуть не добравшееся до конвейера, вот это:

Разработка заднеприводного седана классической компоновки началась в 1989 году. Под капотом скрывался 300-сильный двигатель V8 с пристыкованной коробкой передач. Однако в 1991 году после ухода из Porsche вдохновителя проекта Ульриха Беца, программу свернули, сославшись на финансовые трудности. Технологические и дизайнерские наработки были применены на Porsche 911 серий 993 и 996.