Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2014, 12:12   #740
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,579
Сказал(а) спасибо: 18,326
Поблагодарили 37,898 раз(а) в 7,102 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Talbot Lago T26 SS 1936 chassis 90203


К 1936 Talbot году подготавливает новую топовую модель — Т150С 23CV, мотор расточили до 4х литров. Машина получила новые шасси с двумя U-образными усилителям и базой в 2.65м. Автомобиль дебютировал в состязаниях проходящих в Мирама в мае 1936. Было построено всего 6 автомобилей. Номера шасси 82930 до 82935.
автомобили постоянно принимали участие в европейских соревнованиях, но выдающихся результатов не достигли.
На таком же шасси начинается производство дорожной версии T 150 Super Sport с 175ти сильным мотором, которое одевают в кузова ателье Figoni & Falaschi, Pourtout.
В 1938 году объем двигателя Т150 увеличили до 4,5 литров. (210 лошадиных сил.) Новый двигатель получил индекс T26 И с новым двигателем на перенумерованных шасси T150C было построено три гоночных T26 SS. До наших дней дожили только два автомобиля.
Миниатюры:
Безимени-11.jpg   Безимени-1.jpg  
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (17.11.2014), carassus (18.11.2014), girdik2 (17.11.2014), HaruTarra (17.11.2014), ingvar990 (18.12.2014), james_marechal (17.07.2018), kitt409 (17.11.2014), Maksus (17.11.2014), oleg_666 (18.11.2014), Pivoraki (17.11.2014), redjeek (17.11.2014), Валерий Беликов (17.11.2014)