Сообщение от Colobox
|
|
Тут некоторые граждане утверждают, что его и не нужно было строить, ни к чему он, якобы.
|
Ух уж эти граждане
Им построили плохо, не построили тоже плохо, им все плохо, натура у них такая, одним словом либерасты (надеюсь это слово не завуалированный мат
)
|
Сообщение от Botya
|
Интересно, а имеющиеся быки, оставшиеся с 50-х годов применят? 
Это второй такой грандиозный проект!!!!
Из Владивостока на о.Русский уже завершили 
|
Слава а какие быки? нет их там и не было, то что было , врядли подойдет для строительства.
Вот что пишут источники
Неоднократно возникала идея строительства моста через Керченский пролив. В начале 1943 года немецкий министр вооружений и боеприпасов Альберт Шпеер начал подготовку строительства автомобильного моста, но ход войны и наступление советских войск помешали реализации его проекта.
После освобождения Крыма советскими войсками через Керченский пролив был построен железнодорожный мост. Мост был открыт в ноябре 1944 года. Для строительства были использованы заготовки и строительные материалы, брошенные отступающей немецкой армией.
Мост использовался до февраля 1945 года. Конструкцией моста не были предусмотрены ледорезы, поэтому ледяные глыбы из Азовского моря, пригнанные сильным северо-восточным ветром 18 февраля, легко разрушили и повредили более сорока опор моста. Дальнейшая эксплуатация моста стала невозможной. Восстанавливать разрушенный мост не стали. Мешавшие остатки конструкций разобрали, но в некоторых местах остатки опор моста мешали судоходству до 1968 года.
Вот тут интересный фотоальбом
А тут немецкая канатная дорога, прикольное видео очень.