Следующая модель была взята прицепом на той же распродаже, что и Макао-бус
.
Тоже не самый частый гость -
Leyland Olympian с кузовом
Roe. Кузова этой фирмы отличались прочностью и качеством изготовления. Основанная в 1923 году, фирма Charles H. Roe занималась кузовами не только автобусными - строились также троллейбусы, трамваи, вагоны, амбулансы и т.д. Но уже в 1947 году фирма потеряла независимость, став частью Park Royal Vehicles. В дальнейшем, пережив не одну смену хозяев, в 1982-м фирма стала принадлежать могучему тогда Leyland. Но уже через два года марка Roe была ликвидирована. Однако бывшие сотрудники фирмы во главе с директором завода уже через год при поддержке местного бизнеса организовали на старом вагонзаводе новое кузовное производство - Optare, которое живо и по сей день и является одним из трех действующих автобусных производителей (пусть и с индийскими хозяевами).
Оригинал был выпущен в 1983 году и, как обычно бывало тогда с машинами мелких производителей, начал работу неподалеку от места производства - в районе Лидса. В 1987-м он, вместе с 5-ю другими машинами с таким кузовом, был продан в Гонконг (вот один из весьма частых в то время случаев продажи б/у техники из Англии в Азию), в Citybus. Эти автобусы поставили на линию, обслуживающую Ocean Park и они получили соответствующую ливрею - Dolphin Livery, которая обычно использовалась на машинах с открытым верхом. Головы пассажиров при этом служили как бы продолжением рисунка на бортах.
После обновления парка в конце 90-х и списания судьба машин сложилась по-разному, но все они были подвергнуты переделкам. У четырех была срезана крыша и изменен салон - они работали в качестве экскурсионных (один - до 2008 года), а данный экземпляр вместе с еще одной машиной был переоборудован в учебный и окончательно списан в 2000 году.
Модель - старый
Corgi (1999), со всеми вытекающими. Тираж - 3000 шт. Однако качество раскраски просто великолепное! На полке кажется этаким шоу-бусом, причем издали непонятно, где у него зад, а где перед
29/100. В ливрее с дельфином есть еще модель другого Лейланда, Victory II.
Фото - оригинал в Англии, "Дельфин", учебный, собратья на экскурсионной службе. Модели - разные с кузовами Roe и Victory с дельфином
.