[carassus]

Новостей о посылке нет, посему перейдем к плану Б - вернемся из Азии на острова и продолжим снова старое…

Следующая марка, о которой пойдет рассказ - Plaxton из Скарборо. Основанная в 1907 году, свои первые "автобусы"-шарабаны фирма строила еще на базе Ford T. После Великой Депрессии 30-х была прекращена постройка кузовов для легковых автомобилей престижных марок и в Plaxton целиком сосредоточились на автобусных кузовах. В период своего расцвета, в 60-70-х, их модели доминировали на рынке междугородных автобусов (поэтому у меня их практически нет - городские больше по душе) Британии. А во второй половине 80-х и эту старейшую фирму постиг крах - начиная с 1989 года пошла череда смены хозяев, объединений и закончилось это в 2007-м, когда Plaxton стал частью Alexander Dennis.

Из городских моделей Plaxton самой известной был Pointer - популярнейший миди-бас 90-00х. Первые Pointer пошли в начале 1991 года для Лондона - под маркой Reeve Burgess, которая в то время принадлежала Plaxton, было построено 87 автобусов на появившемся в 1989 г. шасси Dennis Dart. Модульная конструкция позволяла по желанию заказчика без проблем строить варианты с разной длиной кузова - от 8,5 до 9,8 м (самым популярным был короткий вариант - почти 2/3 всего выпуска).

С конца 1991г. марка Reeve Burgess была упразднена и модель получила имя Plaxton Pointer. В 1992-м появляется шасси Volvo B6, и небольшая часть машин (чуть больше 150) по заказу строится на нем.

С 1995-го автобус был обновлен - кузов стал шире (2,4 м против 2,3 ранее), в основу легла низкопольная версия шасси Dennis Dart с нормальным, а не ступенчатым входом. Это - версия SLF. На шасси Volvo B6LE был построен всего один автобус для Англии и 20 ушло в Гонконг.

Появившийся чуть позже Pointer 2 с улучшенной, не такой примитивной внешностью, оставим пока за кадром - авось, появится потом модель и продолжим.

Модель - EFE ( 1998 ), сделанная задолго до скачка детализации . 26/100. Хотя новые расцветки выходят и сейчас, в таком же виде - с самыми минимальными улучшениями. Модель - единственная, изображающая Volvo, а не Dennis. Выпущена по заказу оператора Mainline Group и распространялась только через них. Однако кузов - от Денниса, что баллов ей не добавляет.

Фото - оригинал и его "братец" в точной такой же ливрее.
Модели - "улучшенная" версия Dennis, редчайшая модель для Макао, SLF длинный, SLF для Гонконга с кондиционером, Pointer 2 одно- и двухдверный, версия от Corgi, коротыш. Моделей - море!