Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2014, 23:37   #77
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,960
Сказал(а) спасибо: 16,056
Поблагодарили 14,985 раз(а) в 2,637 сообщениях
По умолчанию

Внутри темы периодически всплывает что-нибудь связанное с авиацией, и это есть правильно. Коли я от тоски или пресыщения избрал себе побочным (или теперь уже основным?) направлением собирательства именно мелкие автобусы, а не самолеты, но при этом в этом что-то общее есть - то именно АэроБусы в первую очередь достойны выделения в особую "колонну". В коллекции давно имеются обычные машины (да хоть та же Ailsa), ходившие до аэропортов, но именно свежая обновка открывает эту колонну специальных машин - аэроэкспрессов.


15 ноября 1980 года был запущен сервис AIRBUS. Маршруты A1 и A2 связывали аэропорт Хитроу и центр Лондона. Позже был запущен и А3, до аэропорта Станстед, но он просуществовал недолго. Первоначально использовались переделанные обычные автобусы, а с 1984 года - новые автобусы MCW Metrobus с комфортными сидениями "междугородного" типа на верхней палубе и подъемником для инвалидных колясок на задней двери. Все машины принадлежали London United.

В 1995 году Лондон Юнайтед закупил 19 машин Alexander Royale (Volvo Olympian), которые больше подходили для такого сервиса. Они также были оснащены сидениями повышенной комфортности на верхней палубе, а большую часть нижней занимали обширные багажные полки. Автобусы, как и предшественники, имели подъемник для колясок и специальные места для них внизу (на случай ненадобности на них были установлены дополнительные откидные сиденья). Для большего комфорта все Royale были оснащены кондиционером.

В конце 2004 года сервис Airbus был ликвидирован - автобус проиграл борьбу поезду. Маршрут А1 (от Виктории) был закрыт раньше - в 1999-м, когда был запущен железнодорожный Heathrow Express. A2 (отправлявшийся от Кингс Кросс) в это же время был передан оператору National Express, но продержался всего 5 лет.


Модель - Creative Master (2006), тираж 1700 штук. 83/100. Если бы что-то открывалось и поворачивалось - с радостью дал бы и все 100, эту модель можно рассматривать очень долго, одни полки чего стоят! Но...


Фото - Эрбасы MCW, оригинал в ливреях разных операторов и его "коллеги"
Миниатюры:
PSV2IMG_3046.jpg   PSV2IMG_3049.jpg   PSV2IMG_3051.jpg  

PSV2IMG_3053.jpg   PSV2IMG_3054.jpg   PSV2IMG_3073.jpg  

PSV2IMG_3058.jpg   PSV2IMG_3061.jpg   PSV2IMG_3048.jpg  

pvfmcwair284-3.jpg   pvfmcwair242-3.jpg   pvfn112-3.jpg  

pvfnationalexpressa112.jpg   pvfvoair744-3.jpg   pvfvoaira6d5f8_z.jpg  

carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (10):
74lexa (26.04.2014), ALE-Ikarus (26.04.2014), Antitrend (26.04.2014), BARSUK72 (26.04.2014), Colobox (28.04.2014), DEE (26.04.2014), DrIr (29.04.2014), Maksus (26.04.2014), MMA1963 (15.01.2018), redjeek (30.05.2014)