Крайние перед перерывом модели приходят
, но выкладывать буду потом - когда появится тема (я все пытаюсь изродить ее "концепцию", да не могу определиться) и окружающий мир вновь придет в привычную форму, а пока, как уже говорил, будет пауза.
Однако, как водится, новые приобретения вызывают новые вопросы, поиск ответа на которые зачастую приносит ответы на вопросы старые
. На такие, например, как правильность отображения цвета сидений гонконгцев
или сборка их на месте... Причем не на заводе, а собираются они там в мастерских при автобусных парках, у каждого оператора - в своей
.
Ну и пару "групповушек" заодно показать можно
P.S. По азиатам все настолько внятно и развернуто описано, что можно каждую машину отследить
. А вот с британцами беда - тут все иначе
. Точнее - отследить-то можно, вволю порывшись на многочисленных сайтах фанатов своего определенного местного оператора
, но вот толковую историю, как я привык - нет
. Думаем-с, а пока пусть придут оставшиеся
.
Фото - Boris Yan (chinamotorbus.com) и Anthony Lui (volvo.0fees.net)