[BARSUK72]

Международная автомобильная федерация подразделяет автомобили по степени сохранности с присвоением классов
— 1 класс authentic, автомобиль является полностью оригинальным, износ двигателя, кузова, шасси минимален. Допускается замена шин, свечей зажигания, аккумуляторов, материала салона. Таких машин очень мало. К ним относят уникальные экземпляры, изготовленные в единичных экземплярах.
— 2 класс original, автомобили, выпускавшиеся в ограниченных и малых сериях. Возможен достаточно длительный срок эксплуатации, но не подвергавшиеся реставрации. Ремонтные работы для автомобилей этого класса могли быть осуществлены в первые годы службы. Детали могли быть заменены только на оригинальные. Такие машины есть, но без помощи специалистов найти их сложно.
— 3 класс restored присваивается уже восстановленным машинам. При этом должны быть соблюдены основные правила реставрации раритетов: практически полное соответствие заводской спецификации, использование оригинальных деталей, соблюдение всех внешних признаков модели. Большинство продаваемых ретро авто принадлежат к этому классу.
— 4 класс rebuilt представляет собой сборную конструкцию из деталей разных моделей одного вида машин. Желательно, соответствие деталировки заводской спецификации. Детали могут быть изготовлены в период реставрационных работ. Ретро авто этого класса не могут составлять основу коллекции, так как цена на такие машины расти не будет.


Если честно , не доверяю я нашим реставраторам конца 60-х годов. Машина изначально пришла б/у, затем её сильно ушатали и околхозили в Керчи. Уверен на 100% что вся эта реставрация, была сведена, только к приданию, товарного вида. Ни о какой оригинальности речи быть и не могло. Так что этот автомобильчик даже до 4 класса не дотягивает. И еще вопрос, где они нашли оригинальную резину? Чтоб сделать с нее копию. Одни вопросы.
Кстати о резине, есть такая фирма Coker Tire, которая специально производит ретрорезину, для автоклассики. Уверен, что их специалисты знают, какую резину ставили на Rolls-Royce в 20-х годах, и уверен что в их катологе, есть такая резина. Так что ДИПу можно поинтересоваться у них.

Хотел загрузить каталог в ПДФ, но он не грузится, поэтому несколько страничек всего скину.