Сообщение от Antitrend
|
Нет! Нет и нет! Не поведусь на это! Не буду брать Бебе, мне и других Бугагатти хватит Кстати, сегодня нажал кнопку и купил очередной
П.С. Последний смайлик в сообщении, тот что с машинкой, называется как раз bebe
|
Слава я тебя не уговариваю, совесть не позволяет рекомендовать тебе модель такого качества исполнения.
А вот твой Бугатти буду ждать с нетерпением.
Нравятся мне они очень. Может тоже разживусь Т50 в этом году, в планах есть, посмотрим как сложится все.
|
Сообщение от Colobox
|
|
Из всех первых аэродинамических потуг конца 30-х мне эти Пежо больше всего нравятся, которые со скрытыми фарами. Так то мне больше по душе более старые "чемоданы", те машины со скругленными носами, что появились позже уже не так доставляют )) Но вот стилисты Пежо тут молодцы, да!
|
Да, да и еще раз да. Согласен с тобой . вообще послевоенные Пежо, какие то безликие стали, лишенные французского шарма и очарования. Была надежда, когда выпускались 405 и 605 что наконец, фирма обретет свой стиль, но потом все смешалось в угоду унификации. Да и вообще такого разнообразия автомобилей как во Франции до войны, помоему больше не где не было. Каждый производитель имел ярко выраженные фирменные черты. В отличие от Немецких машин, в которых на первом месте было торжество инженерии, французы обладали шармом. Очень интересная тема французкий автопром начала века.