Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2013, 14:07   #425
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,579
Сказал(а) спасибо: 18,326
Поблагодарили 37,898 раз(а) в 7,102 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Botya Посмотреть сообщение
Ну, тогда можно что-нибудь из классики, например, Менделеева почитать
Раствор или таблицу?
.................................................................


Судя поэтому Peugeot французский абсент лучше чем раствор Менделеева

Peugeot 302 (1936–1938 ) был недорогим компактным седаном. На агрегатах 302-го парижское кузовное ателье Эмиля Дарл ма (Emil Darl’Mat), строило купе, спайдеры и экзотические инновационные купе-кабриолеты со складным металлическим верхом. Счет выпущенным автомобилям шёл на единицы. Кузова для автомобилей были изготовлены Carrosserie Pourtout. Кузов был полностью алюминиевый.
"302" был точной уменьшенной копией "402"-ого. Но имелись и некоторые различия - решётка радиатора была более наклонённой, а фары располагались именно за ней, в отличие от "402". На нижней части решётки также находилась надпись "302", окрашенная в патриотичные синий, белый и красный цвета, через "ноль" которой проходило отверстие для стартера.

PEUGEOT 302 Darl Mat Coupe 1937 г.
NOREV
Миниатюры:
22.jpg   1.jpg   2.jpg  

3.jpg   4.jpg   5.jpg  

6.jpg   7.jpg   8.jpg  

BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (16):
aleksnn (02.09.2013), Alexandro67 (02.09.2013), Antitrend (02.09.2013), BON (02.09.2013), Botya (02.09.2013), carassus (02.09.2013), Caterpillar (11.10.2013), ingvar990 (17.12.2014), james_marechal (17.07.2018), kitt409 (02.09.2013), oleg_666 (02.09.2013), Pivoraki (07.09.2013), redjeek (02.09.2013), toliktr (05.09.2013), zil (03.09.2013), Валерий Беликов (02.09.2013)